McLaren trata problema de Norris como “alta prioridade”
terça-feira, 29 de setembro de 2026 às 9:41
Lando Norris
A McLaren prometeu investigar um problema que prejudicou Lando Norris durante o GP do Azerbaijão e classificou a questão como uma “alta prioridade”.
O atual campeão teve um fim de semana difícil em Baku. Durante a primeira metade da corrida, Norris aparentou não encontrar ritmo suficiente para acompanhar os principais concorrentes.
Depois do GP, Andrea Stella, chefe da McLaren, revelou que o piloto enfrentou uma preocupação relacionada à “injeção de combustível”. Por isso, a equipe pretende analisar o problema antes do próximo GP na Malásia.
“Do lado de Lando, estávamos enfrentando algumas dificuldades com a entrega de potência da UP. Além disso, Lando estava tendo algumas inconsistências na pilotagem”, disse Stella à imprensa.
Quando Lewis Hamilton o ultrapassou, Norris travou os pneus. O piloto também cometeu alguns erros e consequentemente permitiu que os carros que vinham atrás entrassem em seu alcance.
“Quando eles entram no alcance, temos dificuldades para nos defender. Portanto, isso nos leva de volta ao ponto sobre velocidade máxima”, acrescentou Stella.
Quero ser VIPMcLaren assume responsabilidade por corrida difícil
A corrida de Norris terminou na 36ª volta. Naquele momento, o piloto se envolveu em uma colisão entre vários carros durante uma relargada do safety car.
Apesar das dificuldades que Norris já enfrentava antes do abandono, Stella colocou a maior parte da responsabilidade pelo resultado sobre a equipe, e não sobre o piloto.
“Eu diria que, para Lando, este foi um dos eventos mais difíceis que ele enfrentou em geral em 2026”, afirmou. “É algo que precisamos levar conosco, analisando tudo o que pode ser melhorado”.
Entretanto, Stella ressaltou que a McLaren concentra a maior parte das oportunidades de evolução. Para ele, a equipe precisa melhorar tanto o carro quanto sua capacidade de oferecer aos pilotos um comportamento mais previsível.
“Eu diria que a maioria das oportunidades está do lado da equipe e do carro, porque precisamos oferecer aos nossos pilotos um carro que seja mais fácil de pilotar em corrida e simplesmente mais consistente em termos de previsibilidade”.
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