McLaren precisa resolver problemas com pneus, diz Norris

Lando Norris

Lando Norris acredita que a McLaren precisa trabalhar com urgência para resolver seus problemas de granulação dos pneus após a forte derrota para a Mercedes no GP da Austrália de Fórmula 1.

Em Melbourne, Norris terminou 51 segundos atrás do vencedor George Russell. O resultado chama atenção, principalmente porque ambos os carros utilizam a mesma unidade de potência Mercedes, considerada atualmente a referência do grid.

Mesmo com essa igualdade no motor, a diferença de performance foi clara ao longo da corrida em Albert Park. No entanto, Norris destacou que o resultado final não reflete totalmente o verdadeiro ritmo da McLaren.

“Com o ar sujo e as ultrapassagens, todas essas coisas fazem muita diferença. Portanto, em ritmo puro, estamos 50 segundos atrás? Não”, explicou Norris à imprensa.

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Nova era da F1 altera forças do grid

Com o início da nova era técnica da F1, a hierarquia do grid também mudou. Atualmente, Mercedes e Ferrari aparecem na frente. Logo atrás, McLaren e Red Bull disputam o posto de terceira força.

Além disso, essas quatro equipes abriram uma vantagem considerável sobre as outras sete do pelotão. Ainda assim, Norris acredita que o desempenho do MCL40 poderia parecer melhor em condições diferentes.

“Se eu tivesse tido uma corrida limpa como a de George, certamente pareceria melhor para nós”, afirmou.

Por outro lado, o piloto também admitiu que a McLaren enfrentou dificuldades importantes ao longo da prova.

Desgaste dos pneus compromete corrida

Segundo Norris, a equipe destruiu rapidamente os pneus durante a corrida em Melbourne. Como resultado, o desempenho caiu logo nas primeiras voltas.

“Não acho que seja algo terrível. No entanto, destruímos os pneus depois de três voltas”, explicou. “Depois disso tivemos novamente nossos problemas de granulação, algo que já enfrentamos antes”.

Portanto, segundo Norris, o problema persiste mesmo com mudanças no carro.

“Isso não mudou de um carro para o outro. Por isso, ainda temos muito para entender”.

Diferença para líderes preocupa McLaren

Por fim, Norris avaliou que a McLaren vive uma situação mista neste início de campeonato. A equipe mantém uma vantagem confortável para os concorrentes que aparecem atrás no grid, mas a distância para as equipes líderes ainda é grande.

“A parte positiva é que temos uma boa vantagem para os carros atrás, que estão em um nível parecido com a Red Bull. A parte negativa é que temos uma grande diferença para os carros da frente”.

Dessa forma, Norris acredita que a corrida na Austrália serviu principalmente como um alerta importante para a equipe.

“A corrida mostrou que estamos longe de onde precisamos estar com o carro. Portanto, temos de melhorar isso”.