McLaren não fez mudanças na asa dianteira

McLaren

A McLaren não declarou nenhuma mudança visível na asa dianteira à FIA antes da nova diretiva técnica que entra em vigor neste fim de semana.

O mesmo vale para a Mercedes, apesar da equipe liderada por Toto Wolff ter feito as atualizações necessárias no GP da Emilia Romagna.

Enquanto isso, tanto a Red Bull quanto a Ferrari apresentaram atualizações para essa parte de seus carros no documento oficial de divulgação.

Aston Martin, Haas, Racing Bulls e Williams apresentaram alterações à federação a fim de cumprir a nova diretiva técnica (TD018H).

Curiosamente, a Sauber fez mudanças em sua asa dianteira, mas não menciona explicitamente as novas regras em sua justificativa para a atualização.

Não é de surpreender que haja uma série de outros desenvolvimentos introduzidos no GP da Espanha, que deverá ser um dos últimos pontos de atualização, se não o último, para as equipes antes da atenção se voltar para o novo regulamento de 2026.

A Ferrari trouxe uma asa traseira específica para a pista. É o modelo herdado do final de 2024 e disponibilizado recentemente em Imola, com pequenas alterações para melhorar o fluxo de ar local.

A Mercedes também apresentou uma nova asa traseira específica para o circuito, com “elementos de flap e plano principal reprojetados”.

A Alpine atualizou o assoalho do seu carro e a Racing Bulls usará um novo bico neste fim de semana.

A Williams apresentou duas atualizações específicas para o circuito, além das mudanças na asa dianteira.

Por fim, a Sauber atualizou o design do assoalho e da carenagem do motor.