McLaren explica desclassificação dupla no GP de Las Vegas

Andrea Stella

Andrea Stella explicou em detalhes por que os blocos das pranchas da McLaren sofreram desgaste além do limite durante o GP de Las Vegas.

Lando Norris cruzou em segundo e Oscar Piastri terminou em quarto. Contudo, logo após a prova, as verificações técnicas revelaram desgaste acima do permitido. Assim, a FIA desclassificou os dois pilotos, enquanto Max Verstappen confirmou a vitória pela Red Bull.

Segundo Stella, a equipe não arriscou no acerto. Pelo contrário, adicionou uma margem de segurança. Ainda assim, o cenário mudou rapidamente e de forma inesperada.

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Por que os quiques se intensificaram

O chefe da McLaren afirmou que o ponto decisivo foram os quiques intensos e repentinos. Além disso, as oscilações verticais se tornaram muito maiores do que qualquer previsão feita com base nos treinos.

“O que surgiu na corrida não apareceu nos treinos. Por isso, não antecipamos esse comportamento”, explicou Stella.

Ele destacou que o carro operava dentro da janela planejada. Ainda assim, os quiques eliminaram toda a margem que a equipe havia criado para classificação e corrida.

A McLaren aumentou a altura do carro. No entanto, as oscilações foram tão grandes que o carro tocou o solo com frequência. Como resultado, os blocos se desgastaram rapidamente.

Stella também explicou que reduzir a velocidade parecia a solução natural. Porém, isso funcionou apenas em parte do circuito. Em outras áreas, o efeito foi o oposto: o carro oscilou ainda mais.

McLaren identificou o problema cedo, mas enfrentou limitações

Desde as primeiras voltas, a equipe percebeu que os quiques seriam uma ameaça. Além disso, conseguiu monitorar melhor o carro de Norris, já que a telemetria estava completa. Entretanto, no caso de Piastri, um sensor falhou e tornou o diagnóstico mais difícil.

Assim que entendeu a gravidade, a equipe instruiu ambos os pilotos a tomarem medidas corretivas. Eles tentaram ajustar o estilo de pilotagem em vários trechos. Contudo, devido ao comportamento do carro e ao traçado de Las Vegas, essas ações surtiram pouco efeito.

Como o resultado impacta o campeonato

A dupla desclassificação prejudicou seriamente a McLaren. Afinal, os dois pilotos disputam o título. Dessa forma, Verstappen reduziu ainda mais a diferença na liderança.

Mesmo assim, Stella minimizou o risco de repetição do problema nas próximas provas. Isso porque o fenômeno observado em Las Vegas dependeu de fatores muito específicos. O circuito, o asfalto e a janela de operação criaram uma combinação rara.

“Temos um método consolidado de acerto. Portanto, seguimos confiantes para Catar e Abu Dhabi”, afirmou Stella.

Ele reforçou que, apesar do prejuízo, a equipe aprendeu mais sobre a relação entre os quiques e o desgaste do assoalho.