Massa: “Ferrari não pode impedir Hamilton e Leclerc”

Charles Leclerc e Lewis Hamilton

Felipe Massa acredita que a Ferrari não tem como impedir Lewis Hamilton e Charles Leclerc de disputarem posições na pista. Segundo o ex-piloto brasileiro, as ordens de equipe só funcionam quando existe um objetivo maior, como a conquista do campeonato mundial de Fórmula 1.

A avaliação acontece após a polêmica envolvendo os dois pilotos no GP do México. Na ocasião, Leclerc ultrapassou Hamilton fora dos limites da pista e recebeu uma punição de cinco segundos. O britânico terminou em segundo, enquanto o monegasco ficou em quarto.

A disputa provocou tensão dentro da Ferrari e levou Frederic Vasseur a conversar com os dois pilotos antes do GP de São Paulo. Entretanto, Massa considera que esse tipo de intervenção tem pouca influência quando os companheiros estão competindo diretamente.

Massa explica por que Ferrari não pode controlar pilotos

Em entrevista ao jornal italiano La Gazzetta dello Sport, Massa destacou que o instinto competitivo prevalece quando os pilotos entram na pista.

“Quando os pilotos estão na pista, tentam dar tudo de si e manter todos os outros atrás, incluindo seus companheiros de equipe”, afirmou.

O brasileiro também analisou as características de Hamilton e Leclerc, destacando os pontos fortes de cada um.

“Leclerc é muito rápido na classificação, Hamilton é mais consistente na corrida, mas a verdade é que, em uma situação como a deste ano, você não consegue impedi-los”, explicou.

A Ferrari enfrenta uma situação delicada porque nenhum dos dois pilotos possui chances de conquistar o campeonato mundial de 2026.

Kimi Antonelli garantiu o título no GP do México, com quatro corridas de antecedência. Dessa forma, Hamilton e Leclerc não precisam sacrificar seus resultados individuais para favorecer uma disputa pelo campeonato.

Além disso, a rivalidade pode influenciar a definição de quem terá maior protagonismo na Ferrari em 2027.

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Ordens de equipe só funcionam na luta pelo título

Massa acredita que a Ferrari só conseguiria controlar efetivamente a disputa entre seus pilotos caso estivesse envolvida diretamente na briga pelo campeonato.

“Você só consegue impedi-los dando ordens de equipe se estiver lutando pelo título”, declarou.

O brasileiro utilizou sua própria experiência na Ferrari para explicar como a equipe administrava a rivalidade entre companheiros.

“Quando eu corria pela Ferrari, era simples: Kimi e eu podíamos disputar livremente até Spa. Depois, quem estivesse à frente naquele momento da temporada teria prioridade sobre o outro”, relembrou.

Em 2007, esse momento chegou no GP da Bélgica, 14ª das 17 corridas do campeonato.

Na ocasião, Massa ocupava a quarta posição na classificação, sete pontos atrás de Kimi Raikkonen.

Posteriormente, o brasileiro cumpriu ordens da Ferrari para ajudar o finlandês a conquistar o título mundial daquela temporada.

Massa relembra polêmica com Alonso em 2010

A experiência de Massa com ordens de equipe também inclui um dos episódios mais controversos da história recente da Ferrari.

No GP da Alemanha de 2010, o brasileiro liderava a corrida quando recebeu uma mensagem pelo rádio indicando que Fernando Alonso estava mais rápido.

Massa então cedeu a posição ao espanhol, que conquistou a vitória.

Na época, o regulamento proibia ordens de equipe que interferissem diretamente no resultado das corridas. Por isso, a Ferrari recebeu uma multa de cem mil dólares pelo episódio.

Posteriormente, a FIA retirou a proibição ao final daquela temporada.

A situação reforça o argumento de Massa de que as ordens de equipe fazem mais sentido quando existe uma disputa pelo campeonato.

Rivalidade deve continuar na Ferrari

Apesar da reunião organizada por Vasseur após o GP do México, Hamilton e Leclerc continuam determinados a buscar os melhores resultados possíveis.

Hamilton afirmou recentemente que os dois conversaram diretamente e resolveram suas diferenças, sem apresentar exigências um ao outro.

Entretanto, Leclerc também reconheceu que a rivalidade entre os companheiros ainda envolve momentos de tensão.

Para Massa, esse cenário é uma consequência natural da competitividade dos pilotos.

Assim, enquanto a Ferrari não estiver disputando um título que justifique a prioridade de um deles, o brasileiro acredita que Hamilton e Leclerc continuarão livres para lutar por posições na pista.