Malásia 2010: Red Bull se recupera com dobradinha; Vettel vence

domingo, 10 de abril de 2011 às 10:16

f110-vettel-350_copyRedenção para a Red Bull na Malásia, palco da terceira etapa da F1. A equipe, que desde o começo do ano vinha com o carro mais rápido da categoria, finalmente deu um chega para lá em seus problemas de confiabilidade e fez uma dobradinha absolutamente tranquila em Sepang. Outro destaque vai para Felipe Massa (Ferrari), sétimo na prova e novo líder do campeonato.

A vitória ficou Sebastian Vettel, a sexta dele na F1. O alemão pulou de terceiro no grid para a liderança após a largada e se manteve até o final, só cedendo momentaneamente depois do pit stop. Vettel completou as 56 voltas do GP malaio em 1h33min48s412.

O australiano Mark Webber, pole position, escoltou o companheiro durante todo o tempo e chegou 4s849 atrás. Nico Rosberg (Mercedes) completou o pódio em terceiro, seguido por Robert Kubica (Renault), que obteve mais um bom resultado, e Adrian Sutil (Force India).

Os cinco primeiros mantiveram suas colocaçes durante praticamente todo o tempo. Mas, do sexto para trás, as disputas foram constantes, fazendo com que a corrida tivesse o seu grau de emoção apesar da esperada chuva não ter vindo. Os rápidos carros de Ferrari e McLaren tendo largado na parte de trás do grid foi decisivo para esse panorama.

Lewis Hamilton (McLaren) teve uma corrida agitada, tendo feito várias ultrapassagens, e acabou em sexto. Logo atrás dele chegou o brasileiro Massa, que veio bastante rápido no final da prova. Jenson Button (McLaren) ficou em oitavo, seguido por Jaime Alguersuari (Toro Rosso) e Nico Hulkenberg (Williams).

Fernando Alonso (Ferrari), com aparente problema no câmbio, abandonou a duas voltas do final, após a segunda tentativa frustrada de ultrapassagem em Button. Entre os demais brasileiros, Rubens Barrichello (Williams) chegou em 12º, Lucas di Grassi (Virgin) em 14º e Bruno Senna (Hispania) em 16º.

A corrida já começou agitada, com as duas Saubers, Timo Glock (Virgin), Michael Schumacher (Mercedes) e Vitantonio Liuzzi (Force India) abandonando em menos de 12 voltas. Vitaly Petrov (Renault) também acabou de fora mais tarde. O veterano piloto alemão vinha em sexto quando ficou lento pela pista.

Na metade inicial do GP, Hamilton se recuperou do péssimo grid com várias ultrapassagens, enquanto Massa e Alonso ficaram presos atrás dos carros da Toro Rosso. Button, que ultrapassou o espanhol da Ferrari na pista, foi o primeiro a fazer pit stop, na nona volta. Hamilton foi advertido por ter feito “zigue-zague” na frente de Petrov, a quem havia acabado de ultrapassar na sétima volta.

Os líderes começaaram a parar nos boxes na 22ª volta, com Rosberg, e Vettel entrou antes de Webber. Massa fez o pit stop na 28ª passagem, duas antes de Hamilton, enquanto Alonso só foi trocar os pneus na 36º. Os dois pilotos da Ferrari começaram a andar mais rápido e foram para cima de Button, mas apenas o brasileiro conseguiu superar o inglês, na 44º volta. O espanhol tentou, mas não conseguiu e acabou de fora.

A quarta etapa da F1 acontece dentro de duas semanas, no dia 18 de abril, em Xangai (China).

Classificação da prova:

Pos    Piloto        Equipe        Distância
1     S. Vettel    Red Bull    56 voltas, 1h33:48.412
2     M. Webber    Red Bull     a 4.849
3     N. Rosberg    Mercedes    a 13.504
4     R. Kubica    Renault        a 18.589
5     A. Sutil    Force India    a 21.059
6     L. Hamilton    McLaren        a 23.471
7     F. Massa    Ferrari     a 27.068
8     J. Button    McLaren        a 37.918
9     J. Alguersuari    Toro Rosso    a 1:10.602
10     N. Hulkenberg    Williams    a 1:13.399
11     S. Buemi    Toro Rosso    a 1:18.938
12     R. Barrichello    Williams     a 1 volta
13     F. Alonso    Ferrari     a 2 voltas
14     L. Di Grassi    Virgin        a 3 voltas
15     K. Chandhok    Hispania    a 3 voltas
16     B. Senna    Hispania    a 4 voltas
17     J. Trulli    Lotus        a 5 voltas
18     H. Kovalainen    Lotus        a 10 voltas
19     V. Petrov    Renault        a 24 voltas
20     V. Liuzzi    Force India    a 44 voltas
21     M. Schumacher    Mercedes    a 47 voltas
22     K. Kobayashi    Sauber        a 48 voltas
23     T. Glock    Virgin        a 54 voltas
24     P. de la Rosa    Sauber        a 56 voltas

Volta mais rápida: Webber, na 53ª, 1min37s054

EB – www.autoracing.com.br

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