Lundgaard vence em Road America após reação incrível

Christian Lundgaard

Christian Lundgaard protagonizou uma das maiores recuperações da temporada 2026 da Fórmula Indy. O piloto da Arrow McLaren venceu o XPEL Grand Prix em Road America após cair para o fim do pelotão logo na primeira volta.

O dinamarquês largou em 12º, mas ficou praticamente em último após um contato com Scott Dixon. O toque danificou a asa dianteira esquerda de Lundgaard e obrigou uma parada antecipada nos boxes.

Mesmo com o prejuízo inicial, o piloto construiu uma recuperação impressionante. Além disso, contou com uma combinação de estratégia, incidentes e um desfecho cruel para Marcus Armstrong nas voltas finais.

Armstrong perde vitória no fim e Lundgaard aproveita chance

Armstrong parecia encaminhado para conquistar sua primeira vitória na Indy. O piloto da Meyer Shank Racing assumiu a liderança no trecho final da corrida e controlava a prova.

No entanto, a situação mudou completamente a menos de quatro voltas do fim. Um problema mecânico tirou Armstrong da disputa e abriu espaço para Lundgaard assumir a liderança.

O piloto da Arrow McLaren vinha reduzindo a diferença depois de superar David Malukas. Assim, aproveitou o momento e passou para primeiro lugar antes de Armstrong ter uma falha no motor.

O problema provocou uma bandeira amarela na volta 52 e preparou uma relargada de apenas uma volta.

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Lundgaard segura Malukas e confirma terceira vitória

Na disputa final, Lundgaard manteve a calma e segurou Malukas para conquistar sua terceira vitória na carreira na Indy.

Além disso, foi o segundo triunfo do piloto em 2026, depois da vitória no circuito misto de Indianápolis.

Malukas terminou em segundo pela terceira vez na temporada. Kyffin Simpson completou o pódio após uma última volta caótica envolvendo Will Power e Graham Rahal na curva 12.

Palou começa forte, mas perde chance de vitória

A corrida parecia destinada a Alex Palou no início. O líder do campeonato largou na pole e manteve a ponta logo na chegada à curva 1.

Atrás dele, Armstrong passou Malukas rapidamente para assumir o segundo lugar. Enquanto isso, Lundgaard começou sua difícil recuperação após o contato com Dixon.

Palou abriu mais de três segundos de vantagem antes da primeira sequência de pit stops na volta 14. Porém, a estratégia foi interrompida quando Romain Grosjean sofreu um problema após a parada.

O piloto teve uma roda traseira esquerda solta e o pneu saiu do carro na curva 5, provocando a primeira bandeira amarela completa da prova.

Rosenqvist assumiu a liderança e conseguiu parar durante a neutralização. Assim, voltou à frente de Palou, Marcus Ericsson e Armstrong na relargada da volta 20.

Problemas mudam completamente o cenário da corrida

A partir daquele momento, vários candidatos ao bom resultado enfrentaram dificuldades. Mick Schumacher caiu para o fim do grid após uma infração de velocidade nos boxes.

Além disso, Dixon e Schumacher receberam punições de passagem pelos boxes após complicações durante o período de bandeira amarela.

Palou também perdeu força na disputa. Na volta 29, o espanhol recebeu punição por excesso de velocidade no pit lane.

Pouco depois, Christian Rasmussen parou na reta principal e provocou outra neutralização. Com isso, o pelotão voltou a ficar agrupado.

A sequência colocou Armstrong na liderança, com Malukas em segundo e Alexander Rossi em terceiro. Rossi havia largado em último após uma troca de motor não aprovada.

Estratégia final decide vitória de Lundgaard

A última rodada de paradas definiu o resultado da corrida. Armstrong voltou à liderança após os pit stops, enquanto Lundgaard adiou sua parada final.

O piloto entrou nos boxes com dez voltas restantes para colocar pneus macios novos. Ele voltou à frente de Malukas, mas perdeu a posição momentaneamente por causa dos pneus frios.

Ainda assim, Lundgaard reagiu. Com sete voltas para o fim, realizou uma ultrapassagem decisiva sobre Malukas na curva 5 usando uma manobra por dentro e por fora.

Naquele momento, Armstrong tinha 3,8 segundos de vantagem. Porém, a diferença começou a desaparecer rapidamente.

Lundgaard reduziu o espaço para três segundos com cinco voltas restantes. Logo depois, Armstrong perdeu rendimento por causa do problema mecânico.

O piloto da Meyer Shank Racing começou a soltar fumaça na parte traseira do carro e cruzou a linha de chegada na volta 52. O abandono encerrou uma grande atuação e deixou Armstrong apenas na 24ª posição.

Resultado final em Road America

A última relargada deu uma chance para Malukas tentar a vitória. No entanto, Lundgaard largou bem e controlou a disputa até a bandeirada.

Mais atrás, Nolan Siegel perdeu o controle enquanto estava no top 10 na curva 5. Depois, a disputa pelo terceiro lugar ficou caótica.

Power saiu da pista e permitiu a passagem de Rahal. Porém, os dois se tocaram na curva 12, levando Rahal ao muro e encerrando a corrida sob bandeira amarela.

Simpson herdou o terceiro lugar. Palou terminou em quarto mesmo com a punição no pit lane, enquanto Power ficou em quinto.

Rossi completou uma grande recuperação e terminou em sexto, ganhando 19 posições ao longo da prova.

Scott McLaughlin foi sétimo, Felix Rosenqvist ficou em oitavo, Josef Newgarden terminou em nono e Santino Ferrucci fechou o top 10.

Resultado da corrida da Indy em Road America

1. Christian Lundgaard – Arrow McLaren

2. David Malukas – Team Penske +0.6241

3. Kyffin Simpson – Chip Ganassi Racing +2.3097

4. Alex Palou – Chip Ganassi Racing +2.9679

5. Will Power – Andretti Global +4.2087

6. Alexander Rossi – Ed Carpenter Racing +4.5825

7. Scott McLaughlin – Team Penske +4.6413

8. Felix Rosenqvist – Meyer Shank Racing +5.4393

9. Josef Newgarden – Team Penske +6.7757

10. Santino Ferrucci – A.J. Foyt Enterprises +7.4519