Leclerc: Voltas “loucas” acabaram na F1 2026

Charles Leclerc

Charles Leclerc afirmou que a consistência passou a ser essencial para uma boa performance nas classificações da Fórmula 1. Segundo ele, as tradicionais “voltas loucas” praticamente desapareceram com os carros da temporada 2026.

O monegasco garantiu que não está tirando grandes conclusões da diferença menor entre Ferrari e Mercedes na classificação do GP da China.

Em Melbourne, a margem entre os carros mais rápidos das duas equipes foi de 0.809s. Já em Xangai, com uma volta mais longa, o intervalo caiu para 0.581s na classificação sprint. Na sessão principal, a diferença diminuiu ainda mais, chegando a 0.351s.

Ainda assim, Leclerc acredita que o cenário não reflete totalmente o verdadeiro potencial da Mercedes. Isso porque o líder do campeonato, George Russell, enfrentou problemas durante a sessão. Como consequência, acabou superado pelo companheiro Kimi Antonelli.

“Não sei exatamente como foi a volta de Kimi”, explicou Leclerc ao comentar a diferença menor. “Ao mesmo tempo, sei que George também teve problemas”.

“Portanto, talvez eles não tenham otimizado tudo em uma classificação como essa. Ainda assim, acredito que muito disso depende simplesmente de entender esses carros novos”.

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Carros de 2026 mudaram a forma de atacar no Q3

Além disso, Leclerc revelou que precisou adaptar completamente sua abordagem nas voltas decisivas da classificação.

“No passado, uma das minhas maiores forças ao chegar ao Q3 era assumir riscos enormes para extrair algo a mais”, afirmou. “Agora, quando você faz isso – e eu fiz ontem – começa a confundir o lado do motor. Como resultado, você perde muito mais do que consegue ganhar”.

Por esse motivo, a consistência passou a ser ainda mais importante.

“Hoje, senti que encontrei meu ritmo do Q1 ao Q3. Portanto, tudo ficou mais estável ao longo da sessão. Isso acaba sendo menos empolgante quando você está no carro no Q3 porque não consegue atacar como gostaria”.

Ainda assim, Leclerc acredita que a estratégia funcionou.

“No fim das contas, valeu a pena. Afinal, fiquei mais próximo dos carros da frente. No entanto, não foi uma volta maluca, infelizmente. Hoje em dia, acho que isso já não é mais possível”.

Leclerc admite dificuldades no circuito de Xangai

Apesar de um desempenho consistente, Leclerc acabou superado pelo companheiro de equipe Lewis Hamilton e largará apenas na quarta posição. Mesmo assim, o piloto acredita que extraiu praticamente tudo do carro.

“É muito raro eu ficar satisfeito com um quarto lugar”, admitiu. “Estou sofrendo muito nesta pista. Honestamente, não sei exatamente por quê. Já tentei de tudo. Ajustes diferentes no carro e mudar o estilo de pilotagem”.

Portanto, dentro desse contexto, o resultado acabou sendo positivo.

“No fim do dia, estou satisfeito com minha volta. Claro que P4 não é ideal. Ainda assim, não acho que havia muito mais ali. Portanto, estou tão satisfeito quanto posso estar com um quarto lugar”.

Ferrari aposta em nova disputa com Mercedes na corrida

Mais cedo, na corrida curta de sábado, a Ferrari conseguiu pressionar a Mercedes nas voltas iniciais. Por isso, Leclerc acredita que ele e Hamilton podem repetir esse cenário na corrida principal. Ainda assim, o piloto reconhece a força da rival.

“Eles são muito fortes, sem dúvida. No momento, têm cerca de três ou quatro décimos de vantagem com tanque cheio”.

Por outro lado, Leclerc vê uma oportunidade estratégica.

“Principalmente na largada, parecemos mais flexíveis na forma como usamos a energia. Enquanto isso, eles parecem ter um pouco mais de dificuldade”.

Além disso, o monegasco explicou que as disputas diretas podem mudar completamente o ritmo da corrida.

“Quando você entra em uma briga, perde muita bateria. Como resultado, isso vira quase um efeito bola de neve. Conseguimos atrasá-los e ao mesmo tempo permanecer na disputa. Portanto, espero que seja assim novamente amanhã”.

Por fim, Leclerc destacou o impacto dessas batalhas.

“Isso torna a corrida mais emocionante para quem está assistindo. Além disso, dentro do cockpit também é algo bastante interessante”.