Leclerc não entende pilotos que dão desculpas para seus erros

Charles Leclerc

Charles Leclerc admite que fica confuso quando os pilotos dão desculpas para seus erros ao invés de admitirem sua culpa.

“Eu sou extremamente duro comigo mesmo”, declarou o piloto da Ferrari à BBC. “Então, é muito mais difícil lidar com meus próprios erros do que quando é a equipe, apesar de obviamente nós perdermos e vencermos juntos”.

Comentando seus erros recentes, Leclerc reconhece que o GP da França foi particularmente doloroso, mas ele diz que encara todos os erros com a mesma abordagem.

“Eu sou sempre mais severo quando o erro é meu, e obviamente a França foi um desses casos, o que doeu bastante. Imola também, mas não perdi tantos pontos porque consegui voltar à pista”.

“Porém, sempre que enfrento momentos difíceis, passo pelo mesmo processo de tentar analisar o que deu errado. E é sobretudo mental. Por exemplo, o que eu estava pensando naquele momento particular da corrida que me fez passar do limite e cometer um erro?”

“Falar sobre isso parece simples, mas nem sempre é fácil apontar exatamente o que estava passando por sua cabeça naquele momento. Mas eu acho que é um ponto forte meu e me ajuda a melhorar como piloto todas as vezes que cometo um erro”.

Leclerc sempre teve a abordagem de ser honesto em relação aos seus erros, algo que ele acredita ser benéfico.

“Erros fazem parte da experiência; faz parte do caminho de todos em qualquer trabalho que você faça – em algum ponto, um erro vai acontecer”, acrescentou Leclerc.

“Cada indivíduo reage de uma maneira diferente. Esse é o meu modo de reagir, e sempre senti o benefício de ser honesto comigo mesmo e crescer com isso”.

Alguns pilotos têm uma tendência maior a dar desculpas para os erros, e Leclerc admite que acha difícil compreender essa atitude.

“Eu realmente não vejo o sentido de esconder”, continuou ele. “Às vezes, é óbvio para todos que foi um erro de pilotagem, eu não entendo os pilotos que tentam dar desculpas como o vento ou algo assim”.

“Pode até ocorrer às vezes. Em 200 batidas, algo muito estranho acontece em uma. No entanto, eu não gosto de perder tempo procurando desculpas porque é exatamente quando você deixa de progredir”.

“Isso também é bom para todos que estão trabalhando ao meu redor porque eles sabem que serei muito honesto quando eu cometer um erro, e espero que eles também sejam. Assim, todos podem aprender mais rápido, e é o caso na Ferrari”.