Leclerc revela mudança que transformou sua Ferrari

Charles Leclerc

Charles Leclerc revelou que uma combinação de intuição e sensibilidade ao volante foi decisiva para transformar seu fim de semana em Silverstone. Depois de um desempenho discreto na Sprint, o piloto da Ferrari identificou mudanças no acerto do SF-26, conquistou a primeira fila do grid e encerrou um jejum de vitórias que durava desde o GP dos Estados Unidos de 2024.

O monegasco viveu um sábado muito diferente do início do fim de semana. Após largar na segunda fila da Sprint e terminar apenas na quinta posição, 12s6 atrás do vencedor Kimi Antonelli, Leclerc analisou os dados da Ferrari na noite de sexta-feira e encontrou alguns pontos que, na sua avaliação, limitavam seu estilo de pilotagem.

Leclerc encontrou respostas nos dados

As alterações feitas entre a Sprint e a classificação para o GP mudaram completamente o desempenho da Ferrari. No sábado, Leclerc garantiu o segundo lugar no grid, apenas 0s175 atrás de Antonelli. Já no domingo, largou muito bem, assumiu a liderança logo na primeira curva e controlou a corrida até conquistar sua nona vitória na Fórmula 1.

Embora os problemas de confiabilidade enfrentados por Antonelli tenham facilitado a tarefa, Leclerc destacou que a evolução do carro começou muito antes da corrida.

“Foi apenas um conjunto de coisas que encontrei nos dados na noite de sexta-feira. Pensei: ‘Talvez esses sejam pontos que simplesmente não combinam com meu estilo de pilotagem’.”

Na sequência, o piloto explicou que as mudanças surtiram efeito imediatamente.

“Alteramos essas pequenas coisas entre a Sprint e a classificação, e o carro ficou muito melhor.”

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Vitória encerrou longo jejum

O resultado representou uma mudança importante na temporada de Leclerc. Antes de Silverstone, o piloto não vencia desde Austin, em outubro de 2024. Além disso, atravessou toda a temporada de 2025 sem subir ao lugar mais alto do pódio e também passou em branco nas oito primeiras etapas de 2026.

Até então, Leclerc aparecia 46 pontos atrás de Lewis Hamilton no campeonato. O britânico já havia vencido o GP de Barcelona e assumira o papel de principal candidato da Ferrari na luta pelo título.

O contraste com o GP do Canadá também chamou atenção. Na ocasião, Leclerc classificou aquele fim de semana como o mais difícil de sua carreira após largar em oitavo e terminar bem atrás do companheiro de equipe.

Intuição fez a diferença em Silverstone

Durante a corrida, Leclerc chegou a abrir mais de 20 segundos de vantagem sobre os adversários, muito em função dos problemas enfrentados por Antonelli. No entanto, a entrada do Safety Car, provocada pelo acidente de Max Verstappen, eliminou praticamente toda a vantagem do piloto da Ferrari.

Mesmo assim, Leclerc superou George Russell nas voltas finais e venceu por apenas 0s427. Lewis Hamilton completou o bom resultado da Ferrari ao terminar em terceiro.

O monegasco admitiu que identificar esse tipo de mudança exige muito mais do que apenas interpretar números.

“Fiquei muito orgulhoso do trabalho que fizemos para chegar a essa conclusão, porque esse tipo de mudança não é algo tão simples.”

Em seguida, explicou como encontrou o caminho para melhorar o SF-26.

“Você não olha para os dados e diz: ‘Meu Deus, é exatamente isso que precisamos mudar’.”

Por fim, Leclerc revelou que a decisão nasceu da combinação entre análise e experiência ao volante.

“É uma mistura de intuição com sensibilidade. Decidimos seguir por esse caminho e, para mim, ele funcionou muito bem. Fiquei muito feliz.”