Leclerc lamenta tráfego em volta final e perde chance de pole no Canadá

Charles Leclerc

Charles Leclerc deixou claro que sua Ferrari tinha potencial para conquistar a pole position no Grande Prêmio do Canadá. No entanto, uma volta final prejudicada por tráfego à frente custou caro ao monegasco.

Durante sua última tentativa rápida no Q3, Leclerc foi o mais veloz no primeiro setor. Contudo, ao alcançar as curvas 6 e 7, encontrou o carro da Racing Bulls de Isack Hadjar à frente, o que comprometeu sua trajetória e desempenho.

“O ritmo estava lá. Acho que o carro era bom o suficiente para a pole, mas eu estraguei tudo completamente e isso me deixa muito irritado”, declarou Leclerc ao canal oficial da Fórmula 1. “Acabei de sair do carro, então obviamente estou cheio de emoções.”

Decisão estratégica questionável

O piloto da Ferrari também refletiu sobre a escolha da equipe em iniciar a volta final cedo demais. Segundo ele, essa decisão pode ter sido um erro estratégico.

“Não sei se foi a melhor escolha sair tão cedo,” disse. “Acabamos encontrando o Isack no meio das curvas seis e sete. Ele estava a uns 100 metros, mas com esses carros e nesse tipo de pista, você perde toda a aderência.”

Leclerc destacou que, mesmo com apenas sete curvas percorridas, o tempo até aquele ponto indicava que a pole era uma possibilidade real. A frustração veio justamente pela consciência de que o desempenho da Ferrari estava competitivo o suficiente.

Vasseur reconhece potencial desperdiçado

O chefe da equipe Ferrari, Frederic Vasseur, reforçou que o primeiro setor de Leclerc foi significativamente melhor que o de George Russell, que acabou conquistando a pole.

“Aquele primeiro trecho foi excelente, ele estava um décimo mais rápido que o Russell,” explicou Vasseur. “Não dá para afirmar que ele faria a pole, pois ainda faltavam dois terços da volta, mas o ritmo estava lá. Tudo estava indo bem até aquela curva.”

Apesar da decepção, Vasseur pediu foco total na corrida de domingo, ressaltando que a equipe precisa reagir rapidamente.