Leclerc chama Ferrari de “desastre” na chuva em Interlagos

Charles Leclerc

Charles Leclerc classificou o comportamento da Ferrari como um “desastre completo” nas condições de chuva do GP de São Paulo de Fórmula 1.

O monegasco enfrentou enormes dificuldades para aquecer os pneus e admitiu que seu carro parecia impossível de pilotar.

Leclerc largou em P13 após receber uma punição no grid por troca de componentes do motor. Enquanto isso, Lewis Hamilton enfrentou uma penalização semelhante e começou a corrida em P20.

Apesar das posições desfavoráveis, Hamilton conseguiu avançar rapidamente nas primeiras voltas. Por outro lado, Leclerc não encontrou a mesma aderência e permaneceu preso no pelotão.

O principal problema estava na dificuldade de colocar os pneus na temperatura ideal. Consequentemente, o piloto da Ferrari perdeu muito tempo durante o primeiro stint.

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Leclerc compara Ferrari a um carro sobre gelo

Após a corrida, Leclerc reconheceu que a execução da equipe foi razoável. Entretanto, criticou duramente a performance do carro nas condições de pista molhada.

“A execução foi boa, mas nosso ritmo no primeiro stint foi horrível”, afirmou. “Principalmente no início, tivemos uma dificuldade inacreditável para colocar temperatura nos pneus”.

“Era simplesmente impossível de pilotar. Lewis definitivamente encontrou uma solução porque fez uma largada incrível. Mas, para mim, era como pilotar sobre gelo”.

Leclerc explicou que a situação melhorou quando a pista começou a secar. Mesmo assim, o tráfego e a falta de velocidade nas retas limitaram suas possibilidades de recuperação.

“Mais tarde, encontrei ritmo, mas tivemos pouquíssima pista livre. Também perdemos muito tempo nas retas”.

“O primeiro stint foi muito ruim. O segundo, com pneus macios, foi realmente bom, mas praticamente não tivemos pista livre”.

Apesar dessas dificuldades, o monegasco conseguiu recuperar posições ao longo da corrida.

“No final, com paciência e tomando as decisões certas, terminamos em P7, atrás das três principais equipes”.

Punição por contato com Lawson tira posição de Leclerc

Embora tenha cruzado a linha de chegada em P7, Leclerc perdeu uma posição após os comissários aplicarem uma punição de cinco segundos.

A penalização ocorreu por causa de um contato com Liam Lawson, da Racing Bulls, durante a disputa por posição nas voltas finais.

Como resultado, o piloto da Ferrari caiu para P8 na classificação definitiva. A punição também custou dois pontos à Ferrari e ao próprio Leclerc.

Entretanto, a perda teve pouca influência na disputa pelo campeonato de construtores. Afinal, a Mercedes já havia garantido matematicamente o título mundial de 2026 em Interlagos.

Ferrari precisa investigar dificuldades na chuva

Leclerc também pediu uma investigação aprofundada sobre o comportamento da Ferrari em condições de pista molhada.

Segundo o monegasco, a equipe ainda não consegue prever adequadamente seu nível de competitividade quando a chuva aparece.

Por isso, ele acredita que existem problemas importantes a resolver tanto na classificação quanto nas corridas.

“Temos muito a aprender. Na classificação, existem coisas que podemos analisar e melhorar”, declarou.

“Na corrida e também na classificação, sinto que, quando encontramos chuva, tudo vira uma questão de sorte, como jogar uma moeda”.

“Às vezes acabamos do lado certo, outras vezes do lado errado. É simplesmente um desastre completo de pilotar. Temos muito trabalho a fazer nessa área”.