Kimi Antonelli e Russell fazem a primeira fila para a Mercedes no Japão

Kimi Antonelli – Mercedes

O garoto Kimi Antonelli e George Russell garantiram a primeira fila para a Mercedes. Eles brilharam no treino de classificação para o GP do Japão. Antonelli conquistou sua segunda pole position da temporada hoje. Desse modo, ele superou seu companheiro de equipe por quase três décimos em Suzuka.

O italiano manteve uma vantagem confortável sobre Russell durante todo o fim de semana. Além disso, ele se tornou o único piloto a baixar da marca de 1:29. Ele registrou o tempo de 1:28.778 em sua primeira volta no Q3. Russell ficou 0,298s atrás do líder. Enquanto isso, Oscar Piastri, da McLaren, também esteve muito perto da pole. Ele terminou a menos de um décimo de Russell.

Desempenho dos pilotos no Q3 em Suzuka

Nas voltas finais do Q3, nenhum dos pilotos principais melhorou seu tempo. Portanto, Antonelli, Russell ou Piastri mantiveram suas posições originais. Isso significa que Antonelli conquistou a primeira pole position da Mercedes em Suzuka desde Lewis Hamilton em 2018. Esta marca representa a 50ª pole para um piloto italiano.

Ele se tornou o primeiro italiano desde Jarno Trulli em 2004 a conquistar múltiplas pole positions em uma única temporada. Charles Leclerc terminou em P4. Ele ficou à frente de Lando Norris e Hamilton em P5 e P6, respectivamente. A sequência de quatro poles consecutivas de Max Verstappen em Suzuka chegou ao fim. O holandês sofreu uma eliminação precoce no Q2, em P11.

Nas primeiras voltas do Q3, Antonelli abriu três décimos de vantagem. No entanto, ele travou os pneus na curva fechada em sua segunda tentativa. Esse erro não foi suficiente para ele perder a pole position. Leclerc parecia estar ameaçando a posição de honra. Afinal, ele fez a volta mais rápida no setor 1.

Mas uma derrapagem na saída da curva Spoon custou a chance de Leclerc. Mesmo assim, o piloto da Ferrari ultrapassou Norris por apenas 0,004s. Em outros pontos, Pierre Gasly foi o melhor do resto em P7. Ele superou Isack Hadjar, da Red Bull, e Gabriel Bortoleto, da Audi. Arvid Lindblad, da Racing Bulls, completou o grupo dos dez primeiros.

Verstappen sofre eliminação surpresa no Q2

A grande notícia do Q2 foi a saída de Verstappen. O estreante Arvid Lindblad, da Racing Bulls, eliminou o atual campeão. Verstappen classificou seu Red Bull como “impossível de pilotar” após o ocorrido. Ele não conseguiu chegar ao Q3 em Suzuka pela primeira vez desde 2015.

Sua sequência de quatro poles consecutivas em Suzuka terminou hoje. Lindblad se classificou para o Q3 por apenas 0,153s e tirou a Red Bull da disputa. Esteban Ocon e Nico Hulkenberg também acompanharam Verstappen na zona de eliminação. O Audi de Hulkenberg parecia rápido nos treinos livres. Além deles, Liam Lawson, Franco Colapinto e Carlos Sainz ficaram de fora.

Na frente, Antonelli, Leclerc e Piastri lideraram o grupo. Antonelli ficou quase dois décimos e meio à frente da Ferrari. Igualmente, ele abriu quase seis décimos sobre Russell. O inglês reclamou de algo errado com seu carro em quinto lugar. Ele sentiu muita dificuldade em encontrar consistência na pista.

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Surpresas e disputas no Q1

No Q1, a maior surpresa foi a eliminação de Oliver Bearman, da Haas. Ele se classificou bem no pelotão intermediário nas duas primeiras corridas. Contudo, Bearman foi apenas o 18º mais rápido desta vez. Alex Albon, da Williams, eliminou o jovem por 0,002s. Entretanto, Albon também não conseguiu se salvar da degola.

Ele estava na corda bamba da eliminação durante a sessão. Mas Colapinto, da Alpine, conseguiu se classificar com a última volta lançada. Assim, ele garantiu sua vaga no Q2. Atrás, os dois Cadillacs se classificaram à frente dos dois Aston Martins. Sergio Perez venceu a mini-batalha dos quatro por pouco mais de um décimo de Valtteri Bottas.

Enquanto isso, Fernando Alonso manteve sua sequência na Aston Martin. O recém-papai se classificou à frente de Lance Stroll em todos os GPs desde o GP da Grã-Bretanha de 2024. Ele conseguiu o feito com sua última volta. O canadense estava à frente após as primeiras tentativas. Na frente, Leclerc liderou o segmento. Russell e Antonelli vieram logo atrás. Russell fez uma segunda tentativa depois de um erro na primeira. Ele ficou meio segundo atrás de seu companheiro de equipe.

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