Wheatley rebate Verstappen e defende nova F1 após duelo da Ferrari

segunda-feira, 16 de março de 2026 às 17:52

Max Verstappen e Jonathan Wheatley

Jonathan Wheatley critica Max Verstappen após as fortes declarações do piloto sobre as novas regras da categoria. O atual chefe da Audi F1 sugeriu que seu ex-piloto reclama apenas porque a Red Bull está em crise técnica.

Verstappen encerrou o GP da China com apenas um ponto na tabela. De fato, o seu RB22 apresenta falhas constantes de tração e entrega de potência. Por isso, o tetracampeão precisa se esforçar em corridas de recuperação extremas.

O piloto largou em P8 na corrida Sprint, mas perdeu ritmo e terminou em P9. Na prova principal, ele partiu novamente de oitavo. Contudo, ele abandonou a disputa quando ocupava a sexta posição devido a uma quebra na UP.

Este desempenho atual contrasta com o domínio visto entre 2021 e 2025. Naquele período, o holandês alcançou a marca histórica de 61 vitórias. Atualmente, a equipe Red Bull sofre com a falta de confiabilidade. Afinal, seus motores já registraram 2 quebras em apenas 2 GPs, uma com Hadjar e outra com o próprio Verstappen.

Jonathan Wheatley critica Max Verstappen e o novo motor híbrido

Max Verstappen demonstra profunda insatisfação com o regulamento técnico atual. Ele atacou as novas unidades de potência, que dividem a energia entre o motor térmico e o sistema elétrico de forma igual.

O piloto rotulou os carros como uma “Fórmula E com esteroides”. Certamente, essa foi uma observação ácida contra a tecnologia da FIA. Além disso, ele chegou a mencionar uma possível aposentadoria precoce do esporte.

Entretanto, Stefano Domenicali demonstra ceticismo sobre essas ameaças de saída. O CEO da Fórmula 1 acredita que o piloto de 28 anos não busca novos horizontes agora. Mesmo assim, o holandês manteve o ataque ao sistema.

Ele comparou a nova dinâmica das pistas ao jogo Mario Kart. Segundo ele, quem aprecia o formato atual não entende a essência das corridas. “É terrível”, desabafou Verstappen logo após o GP da China.

O piloto afirmou que o gerenciamento da bateria destrói a diversão. Para ele, as ultrapassagens constantes tornaram a F1 uma piada. Todavia, Wheatley discorda totalmente dessa percepção negativa sobre a categoria.

O chefe da Audi F1 critica Verstappen por ele ignorar os benefícios das novas regras. Segundo o dirigente, o evento em Xangai foi uma prova clara de que o espetáculo evoluiu tecnicamente.

O duelo de titãs da equipe Ferrari em Xangai

Wheatley usou a performance da equipe Ferrari para validar o novo regulamento. Lewis Hamilton e Charles Leclerc largaram em P3 e P4, respectivamente. Eles entregaram um duelo fascinante para os fãs da Fórmula 1 no mundo todo.

A batalha foi definida pelo uso estratégico da energia e do vácuo. Isso demonstrou que as disputas ainda exigem muito talento e inteligência. O drama cresceu na volta 24, quando Leclerc atacou Hamilton na curva 14.

O heptacampeão respondeu prontamente nas curvas iniciais do setor seguinte. No entanto, o monegasco manteve o carro posicionado de forma impecável. Ele soube conservar sua liderança mesmo sob a pressão intensa do companheiro de equipe.

Os papéis se inverteram pouco depois na mesma curva 14. O britânico tentou a manobra por dentro, mas o rival resistiu novamente. Portanto, o posicionamento preciso na saída das curvas foi o fator determinante para a defesa.

A dupla da equipe Ferrari seguiu trocando posições no setor intermediário. Infelizmente, o desgaste dos pneus reduziu a velocidade de ambos os carros. Esse cenário permitiu que George Russell, da Mercedes, fizesse a ultrapassagem decisiva.

A visão de Wheatley sobre o futuro da Fórmula 1

O momento mais importante da corrida aconteceu na volta 40. Hamilton executou uma ultrapassagem por fora na curva 1. Ele consolidou a posição na curva 3 e abriu vantagem para subir ao pódio na China.

Essa disputa serviu como uma vitrine para o novo regulamento aerodinâmico. Enquanto os fãs vibravam com o show, Wheatley aproveitava para rebater as críticas da Red Bull. Ele elogiou a combatividade dos pilotos na pista.

“Vou dizer o que acho”, declarou Wheatley à imprensa. “Acho que se você conversar com os dois pilotos da Ferrari, eles vão te dizer que tiveram um dia emocionante e brilhante.”

“Se você não consegue vencer, então se você consegue correr de forma limpa, tenho que dizer que não me pareceu nenhum tipo de corrida desonesta. Cada piloto tentou vencer o outro.”

Ele ressaltou que houve muita técnica na forma como os dois se enfrentaram. O chefe da Audi F1 também viu ótimas disputas em diversos pontos do grid. Por isso, ele rejeita a visão pessimista de seu antigo piloto.

“Acho que você talvez consiga entender os comentários de Max”, concluiu Wheatley com calma. Para ele, as palavras duras do holandês são apenas fruto da fase difícil que a Red Bull atravessa.

AS - www.autoracing.com.br

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