Jake Dennis vence de ponta a ponta primeira corrida de Londres da Fórmula E

Jake Dennis

Jake Dennis controlou o primeiro E-Prix de Londres da Fórmula E, mas o segundo lugar coloca Stoffel Vandoorne em uma posição muito confortável na luta pelo campeonato. Vandoorne pressionou o pole em várias etapas durante a corrida, mas também foi instado a não correr riscos desnecessários devido às implicações do título.

Dennis parecia em forma imperiosa em qualquer caso, e venceu por 2s2 para dar a Andretti sua primeira vitória desde a saída da BMW no final da temporada passada, devolvendo-a ao status de independente.

Vandoorne já estava em uma posição forte após a classificação, já que todos os seus rivais pelo título tiveram problemas. Dois deles se envolvendo em um emaranhado na primeira curva o impulsionou ainda mais.

Um confronto de três vias deixou Edoardo Mortara em 18º em um Venturi Mercedes danificado, e Jean-Eric Vergne firmemente no meio do grid (onde ele colidiria mais tarde com Sebastien Buemi no caminho para o 13º lugar), com Sam Bird sendo o outro piloto envolvido e imediatamente fora da corrida em casa dele e da Jaguar.

Mas o companheiro de equipe de Bird, Mitch Evans, pelo menos manteve suas esperanças de título vivas com uma grande corrida do 14º ao sexto posto. A Mercedes tinha dois carros no pódio enquanto o atual campeão Nyck de Vries superou por pouco Nick Cassidy.

O piloto da Envision, Cassidy, deixou os dois modos de ataque atrasados e, como resultado, conseguiu voar pelo grid, embora não conseguisse superar um De Vries muito defensivo pelo pódio. Oliver Askew apoiou completou os cinco primeiros no segundo carro da Andretti.

Sergio Sette Câmara fez uma corrida heróica por recompensa zero. Tendo classificado seu Dragon Penske em quarto lugar, ele ficou brevemente em terceiro depois de um grande mergulho sobre de Vries.

Sem surpresa, ele não conseguiu igualar o uso de energia dos outros líderes e começou a cair nos minutos finais antes de parar na última volta. Lucas di Grassi chegou em nono.

Classificação da prova:

Pos	Piloto	Equipe	Carro	Voltas		Distância	Volta mais rápida	Pts
1	Jake Dennis	Avalanche Andretti	BMW i FE.21	37	37	46m56.557s	1m14.429s	29
2	Stoffel Vandoorne	Mercedes-Benz EQ	Mercedes-EQ Silver Arrow 02	37	0	+2.223s	1m15.149s	18
3	Nyck de Vries	Mercedes-Benz EQ	Mercedes-EQ Silver Arrow 02	37	0	+12.367s	1m15.306s	15
4	Nick Cassidy	Envision Racing	Audi e-tron FE07	37	0	+12.663s	1m14.887s	12
5	Oliver Askew	Avalanche Andretti	BMW i FE.21	37	0	+14.904s	1m15.526s	10
6	Mitch Evans	Jaguar TCS Racing	Jaguar I-Type 5	37	0	+17.128s	1m15.356s	8
7	António Félix da Costa	DS Techeetah	DS E-Tense FE21	37	0	+17.733s	1m15.42s	6
8	Maximilian Günther	Nissan e.Dams	Nissan IM03	37	0	+22.067s	1m15.595s	4
9	Lucas Di Grassi	ROKiT Venturi Racing	Mercedes-EQ Silver Arrow 02	37	0	+32.139s	1m15.177s	2
10	Pascal Wehrlein	TAG Heuer Porsche	Porsche 99X Electric	37	0	+34.347s	1m15.334s	1
11	Sébastien Buemi	Nissan e.Dams	Nissan IM03	37	0	+35.307s	1m15.799s	0
12	André Lotterer	TAG Heuer Porsche	Porsche 99X Electric	37	0	+35.508s	1m15.626s	0
13	Jean-Eric Vergne	DS Techeetah	DS E-Tense FE21	37	0	+36.057s	1m15.701s	0
14	Alexander Sims	Mahindra Racing	Mahindra M8Electro	37	0	+40.345s	1m15.606s	0
15	Oliver Turvey	NIO 333 Racing	NIO 333 001	37	0	+41.293s	1m15.926s	0
16	Robin Frijns	Envision Racing	Audi e-tron FE07	37	0	+44.023s	1m15.822s	0
17	Daniel Ticktum	NIO 333 Racing	NIO 333 001	37	0	+51.947s	1m15.539s	0
	Sérgio Sette Câmara	Dragon / Penske Autosport	Penske EV-5	37	0	–	1m15.348s	0
	Antonio Giovinazzi	Dragon / Penske Autosport	Penske EV-5	26	0	–	1m16.455s	0
	Oliver Rowland	Mahindra Racing	Mahindra M8Electro	17	0	–	1m15.429s	0
	Sam Bird	Jaguar TCS Racing	Jaguar I-Type 5	0	0	–	0s	0

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