Isack Hadjar já se sente “em casa” na Red Bull

terça-feira, 9 de dezembro de 2025 às 16:28

Isack Hadjar – RB21 – Abu Dhabi

Isack Hadjar se adapta rapidamente à Red Bull

Isack Hadjar afirmou que já se sente em casa na Red Bull. Ele completou 111 voltas no Circuito de Yas Marina, ao lado de Ayumu Iwasa. Esse foi o primeiro dia oficial de Hadjar como piloto da Red Bull Racing, durante os testes pós-temporada da F1, realizados em Abu Dhabi.

A adaptação foi rápida, e Hadjar demonstrou confiança em seu novo ambiente. A equipe de Milton Keynes o recebeu muito bem, o que o ajudou a se integrar com facilidade. Em 2026, o piloto francês será companheiro de Max Verstappen, quando a Fórmula 1 passará a contar com novas regras de unidades de potência, chassis e aerodinâmica.

Primeiras impressões e preparação para 2026

Apesar da atual geração de carros com efeito solo estar perto de ser aposentada, Hadjar ficou satisfeito com as voltas realizadas. Durante as nove horas de treino, ele teve a oportunidade de testar os novos compostos de pneus da Pirelli. Isso é importante para sua adaptação, já que o carro de 2026 será bastante diferente do modelo atual.

“Foi uma experiência incrível dar minhas primeiras voltas como piloto oficial da Red Bull Racing”, disse Hadjar. “Estou ansioso para voltar em janeiro, já conhecendo mais pessoas da equipe. Muitos me receberam muito bem durante os testes dos últimos dois anos, e agora já me sinto parte da equipe.”

Hadjar também ressaltou a importância de rodar mais com os pneus da Pirelli. Mesmo com os carros de 2026 sendo diferentes, ele acredita que isso será útil para sua preparação.

Preparação para o futuro na F1

Hadjar substituirá Yuki Tsunoda, que será piloto de testes e reserva da Red Bull na próxima temporada. A pressão sobre Hadjar é grande, já que ele será o quarto companheiro de Max Verstappen em pouco mais de um ano. No entanto, ele entende que é essencial rodar mais para se adaptar ao novo carro.

“Este carro é muito diferente do que vou pilotar em Barcelona, mas foi importante sentir os pneus e coletar dados agora”, explicou. “Esses dados vão ajudar nos próximos meses enquanto nos preparamos para a nova temporada.”

AS - www.autoracing.com.br

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