Indy – Castroneves consegue dominar os dois métodos de frenagem

Embora a IndyCar tenha liberado a Dallara a oferecer um kit mecânico para os pilotos que preferem frear com o pé direito, a medida não será usada por Helio Castroneves, que nos últimos anos desenvolveu a habilidade de frear tanto com pé direito, quanto com o esquerdo.

O brasileiro e os pilotos com mais tempo na categoria foram acostumados, ao longo da carreira, a frear com o pé direito, uma prática que vem das categorias de base. Contudo, o desenvolvimento do sistema automático de troca de marchas e a criação do câmbio com acionamento no volante geraram uma nova maneira de frear, visto a eliminação do pedal de embreagem.

Voltava-se, assim, à habilidade dos tempos do kart, cuja frenagem ocorre com o pé esquerdo. Nem todos, porém, acostumaram-se a essa espécie de “volta ao passado”, não sendo a adaptação uma tarefa das mais fáceis e até mesmo provocando reclamações.

Castroneves, porém, impôs a si próprio o desafio de encarar o novo conceito e passou a treinar constantemente o uso do pé esquerdo, até chegar aos dias de hoje, quando pode dispensar essa ajuda mecânica propiciada pela IndyCar.

“No momento, depois de muito treinar, estou freando normalmente com o pé esquerdo e nem me lembro do pé direito para essa tarefa”, disse Castroneves, comemorando o resultado dos treinos. “Hoje, com a posição original dos pedais, você praticamente é obrigado a isso, mas fizemos uma adaptação que, se eu quiser frear com o pé direito, eu posso também”, revelou.

Apesar do treinos, ele brinca com o caso, aventando a possibilidade de ter tido uma ajudar externa. “Consigo usar os dois conceitos. Também, convenhamos, depois daquela maratona de danças, talvez eu tenha ficado mais ágil por causa do Dancing With The Star”, referindo-se ao fato de ter sido campeão, em 2007, do famoso concurso de danças da TV norte-americana, cuja versão brasileira é denominada Dança dos Famosos.

FH – www.autoracing.com.br