Índia acelera plano para retorno da Fórmula 1

GP da Índia

O governo da Índia voltou a se movimentar de forma concreta para recolocar a Fórmula 1 no Circuito Internacional de Buddh (BIC). O país não recebe a categoria desde 2013. Ainda assim, o interesse político ganhou força nos últimos meses.

O circuito sediou o GP da Índia por três temporadas seguidas, entre 2011 e 2013. Naquele período, Sebastian Vettel venceu todas as edições com a Red Bull, consolidando uma fase dominante da equipe austríaca.

Entretanto, apesar de existir um contrato válido por cinco anos – inicialmente até 2015 – problemas fiscais encerraram o projeto antes do previsto.

Na prática, disputas tributárias com o governo do estado de Uttar Pradesh inviabilizaram a continuidade do evento. Como resultado, a edição de 2013 acabou sendo a última da F1 no país.

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Governo propõe solução temporária de gestão

Agora, o cenário é diferente. Por isso, o governo indiano tenta remover os obstáculos administrativos que afastaram a categoria no passado.

Dessa forma, autoridades passaram a pressionar os responsáveis pelo BIC para transferirem a operação do circuito a uma empresa especializada em gestão esportiva.

Porém, essa transferência não seria permanente. Pelo contrário, a proposta prevê um período limitado, entre dois e três anos. Durante esse intervalo, a empresa ficaria encarregada de estruturar o retorno da F1 ao calendário.

Segundo o Times of India, o ministro dos Esportes, Mansukh Mandaviya, reuniu-se recentemente com representantes da Yamuna Expressway Industrial Development Authority (YEIDA). Além disso, ele determinou que esforços fossem intensificados para viabilizar a volta da categoria.

“O ministro visitou recentemente o circuito de F1 e discutiu com os promotores quando a próxima corrida poderá ser realizada”, afirmou uma fonte do ministério.

“Ele solicitou que os proprietários entregassem a instalação a uma empresa de gestão esportiva por dois ou três anos com o objetivo de trabalhar exclusivamente no retorno da F1”.

Além disso, o governo reconheceu os entraves do passado. No entanto, garantiu que as questões fiscais que impediram corridas anteriormente serão resolvidas em breve.

Mudança de controle fortalece projeto

Desde junho de 2024, o Circuito Internacional de Buddh passou para o controle da YEIDA. Isso ocorreu após o antigo proprietário, o Jaypee Group, declarar falência. Desde então, o órgão estatal assumiu a manutenção e a administração básica do circuito.

Contudo, esse movimento não acontece de forma isolada. Na verdade, faz parte de um plano mais amplo. A Índia deseja receber novamente grandes campeonatos internacionais antes de 2030. Nesse ano, o país sediará os Jogos da Commonwealth.

Ao mesmo tempo, o governo pretende fortalecer sua candidatura para receber os Jogos Olímpicos de 2036. Assim, o retorno da F1 se tornou um elemento estratégico dentro desse projeto esportivo nacional.

Após a saída da categoria máxima do automobilismo, o BIC ainda recebeu a MotoGP. Contudo, a última edição ocorreu em 2023. Desde então, a prova não voltou ao calendário.

Já a Fórmula E correu em 2023 em um circuito de rua montado em Hyderabad. Ainda assim, a categoria elétrica não retornou devido a novos entraves políticos e a um processo judicial local que segue em andamento.