Horner revela extensão dos danos no carro de Verstappen

segunda-feira, 6 de maio de 2024 às 9:30

Max Verstappen

Christian Horner, chefe da Red Bull, revelou que Max Verstappen sofreu danos significativos no assoalho após sua colisão com um cone.

Verstappen liderava a corrida quando um erro raro o fez bater em um cone na apertada curva 15 na volta 20, causando danos substanciais na parte inferior de seu RB20.

Isso custou ao atual campeão mundial um tempo significativo em cada volta que se seguiu em Miami, o que foi uma vantagem para Lando Norris.

Norris já vinha sendo mais rápido que Verstappen, mas herdou a liderança da prova na volta 29 depois de aproveitar um pit-stop durante o único safety car.

A sorte da McLaren rebaixou Verstappen para segundo, e apesar de ter atacado Norris na relargada, ele rapidamente perdeu vários segundos para o britânico – que conquistou sua primeira vitória na Fórmula 1.

Verstappen, como praticamente todo o pelotão, parou antes do safety car, mas até aquele ponto ele ainda estava controlando sua vantagem sobre os pilotos atrás, incluindo Norris.

Os pneus mais novos de Norris e os danos no carro do holandês foram os fatores determinantes.

“Ele bateu no cone e isso causou muitos danos na parte inferior do carro”, revelou Horner à mídia. “Então, teremos de analisar exatamente quais foram os efeitos disso”.

“Mas ele tinha ritmo suficiente naquele ponto, estava se afastando de Oscar (Piastri) atrás e de Lando antes de sofrer os danos, então obviamente nós paramos logo depois”.

“Sim, o safety car veio no melhor momento para Lando, o que essencialmente lhe deu uma parada livre. Não foi ótimo para nós porque ficamos com pneus seis ou sete voltas mais velhos”.

“Com os danos, creio que o segundo lugar na verdade ainda foi um resultado bastante decente”.

De acordo com os dados iniciais da Red Bull, a equipe identificou que os danos no assoalho de Verstappen estavam lhe custando consideráveis ​​0.250s por volta.

“Ele perdeu dois décimos e meio em cada volta na curva 1”, afirmou Horner. “Quanto a ter sido devido aos danos, acho que quando você vê as fotos do que estava faltando, não foi projetado daquela maneira”.

 

LS - www.autoracing.com.br

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