Horner: Red Bull não vai contestar punições de Verstappen

segunda-feira, 28 de outubro de 2024 às 9:46

Max Verstappen e Lando Norris

Christian Horner confirmou que a Red Bull não entrará com uma petição de direito de revisão pelas punições de Max Verstappen no GP da Cidade do México.

O holandês recebeu duas penalizações de 10 segundos dos comissários no Autodromo Hermanos Rodriguez, que ele cumpriu durante seu único pit stop.

“Não vamos ativar o direito de revisão nisso”, anunciou Horner à mídia. “A questão mais importante a ser abordada é: qual é o caminho a seguir nas disputas?”

“Não tenho certeza se está claro para os pilotos, ou certos aspectos disso, que você precisa estar com o bico à frente no apex, o que significa que fará isso: vai aliviar os freios e manter a velocidade para chegar naquele ponto e dizer: ‘Estou à frente naquele momento’, mesmo que não tenha feito a ultrapassagem”.

Após cumprir sua punição e escalar o pelotão, Verstappen terminou em sexto, com sua liderança sendo reduzida para 47 pontos, já que Lando Norris chegou em segundo.

Apesar de descartar um apelo, Horner foi rápido em defender seu piloto, argumentando que pelo menos a primeira punição não era comparável ao incidente ocorrido no GP dos Estados Unidos.

“É um pouco diferente porque ambos saíram da pista na semana passada, e você não pode ganhar vantagem saindo da pista”, explicou ele quando lhe foi dito que Verstappen era culpado exatamente daquilo que Horner havia identificado como algo que precisa ser resolvido.

“Isso é diferente porque Max na verdade não saiu da pista. Ele ficou dentro do perímetro. É algo que realmente precisa ser resolvido porque há grandes corridas acontecendo e acho importante que as regras de engajamento sejam justas ao invés de dar vantagem à linha externa”.

“Na história do automobilismo, estar do lado de fora sempre foi o lugar mais arriscado, mas agora é quase uma vantagem porque tudo o que você precisa fazer é manter o bico à frente no ponto em que eles entram na curva, independentemente de conseguir contorná-la ou não”.

 

LS - www.autoracing.com.br

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