Hamilton esclarece tensão com Leclerc após Baku

sexta-feira, 3 de outubro de 2025 às 10:09

Lewis Hamilton e Charles Leclerc

Lewis Hamilton revelou que conversou com Charles Leclerc depois do GP do Azerbaijão, onde a tensão apareceu logo após a bandeira quadriculada.

No circuito urbano de Baku, a Ferrari permitiu que Hamilton ultrapassasse Leclerc, já que ele tinha ritmo para tentar alcançar os rivais à frente.

No entanto, mesmo com a chance oferecida, o heptacampeão mundial não conseguiu avançar. Além disso, ele não devolveu a posição ao companheiro antes do fim da corrida, o que gerou desconforto.

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Logo após o resultado, Hamilton pediu desculpas. Ainda assim, Leclerc declarou à imprensa que o britânico não respeitou as regras internas da Ferrari, o que aumentou a repercussão do caso.

Situação resolvida antes de Singapura

Entretanto, antes do GP de Singapura, Hamilton garantiu que tudo ficou esclarecido. Ao ser questionado por veículos de imprensa, o piloto detalhou a conversa com o monegasco.

“Conversei com Charles. Está tudo bem. Ele foi ótimo, portanto trabalhamos melhor a comunicação para garantir que isso não volte a acontecer. E não vai acontecer de novo”.

Dessa forma, ambos entraram na etapa de Singapura com o assunto resolvido e sem espaço para novos atritos.

Frustração em Baku

Além da polêmica interna, o próprio desempenho em Baku trouxe frustração para Hamilton. Afinal, ele havia terminado o primeiro dia de treinos na liderança, mas tudo desandou a partir da classificação.

Eliminado no Q2, o britânico cruzou a linha de chegada apenas em oitavo lugar. Ao explicar os problemas, Hamilton apontou uma decisão técnica equivocada.

“Fomos um pouco na direção errada com a asa. Foi uma decisão conjunta. Nós fazemos essas escolhas juntos, mas a execução na classificação não foi boa”.

“Além disso, sabíamos que o pneu médio era três décimos mais rápido, e mesmo assim não usamos. Esses são pontos claros em que podemos melhorar e garantir que não se repitam”.

Assim, Hamilton deixou Baku não apenas frustrado, mas também consciente dos ajustes necessários para evoluir.

 

LS - www.autoracing.com.br

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