Hamilton e Russell dão veredicto sobre pré-temporada da Mercedes

Lewis Hamilton

Lewis Hamilton insistiu que o teste de pré-temporada da Mercedes no Bahrain foi “extremamente encorajador”, apesar de reconhecer que ainda há muito trabalho a ser feito.

A equipe entra na nova temporada com o pé atrás, depois de mudar radicalmente sua filosofia de design após duas campanhas sem brilho e apesar de terminarem em segundo lugar na classificação de Construtores da temporada passada, os desempenhos da Red Bull e da Ferrari superaram em muito os da Mercedes.

“No geral, foi um teste muito bom”, disse Hamilton após os três dias de testes. “Estou muito orgulhoso de todos na pista e na fábrica. Cada mulher e cada homem tem trabalhado incansavelmente, tanto em Brackley, Brixworth, como aqui no Bahrain”.

“É extremamente encorajador e ótimo ver todos trabalhando tão bem juntos. O foco, a determinação e a comunicação são os melhores que já vi. Sabemos que temos trabalho a fazer e ainda não estamos onde queremos estar. Sabíamos que seria esse o caso antes do teste”, prosseguiu.

“Temos uma ótima plataforma para construir. Iremos trabalhar duro nos próximos dias para analisar todos os dados do teste. Estou muito animado para o início da temporada na próxima semana e estaremos caminhando para isso em boa forma”, completou Hamilton.

George Russell estabeleceu o terceiro melhor tempo dos três dias na sexta-feira, terminando mais lento que apenas Carlos Sainz e Charles Leclerc. Dando a sua opinião sobre a posição da Mercedes na hierarquia, o britânico admitiu: “Estamos cientes de que há muito mais tempo de volta para encontrar”.

“Sabíamos que seria esse o caso antes do teste e a Red Bull parece muito forte mais uma vez. No entanto, estou confiante de que estamos em uma posição muito melhor do que estávamos há 12 meses”, comentou ele.

“A equipe de Brackley e Brixworth fez um ótimo trabalho para nos colocar nesta posição e com um carro que é um passo na direção certa. Agora precisamos nos concentrar em, primeiro, tirar o máximo proveito do pacote que temos e, em segundo lugar, adicionar mais downforce e tentar diminuir essa lacuna”, concluiu Russell.