Hamilton cobra mais da Ferrari após perder a pole

Lewis Hamilton

Lewis Hamilton afirmou que ele e a Ferrari precisam “trabalhar mais” para aumentar o desempenho depois de perder a pole para o GP de Madrid. O britânico terminou a classificação em P4, a menos de dois décimos de Lando Norris, que garantiu a primeira posição.

Hamilton chegou ao Q3 depois de um sábado complicado. Na TL3, o piloto da Ferrari bateu de frente na barreira da última curva e danificou o carro. Além disso, a equipe precisou pedir várias vezes para que ele parasse durante o retorno aos boxes.

Apesar disso, a falta de quilometragem não pareceu prejudicar Hamilton. Logo nas primeiras voltas rápidas do Q3, ele chegou a ocupar provisoriamente a pole. Entretanto, mesmo melhorando seu tempo na tentativa final, caiu para P4.

Ferrari ainda perde para Mercedes e McLaren

Hamilton reconheceu que a classificação foi positiva de modo geral. No entanto, destacou que a Ferrari ainda precisa encontrar mais desempenho para enfrentar Mercedes e McLaren, que aparecem à frente.

“A única coisa a dizer sobre a TL3 é nada. A classificação foi bastante decente”, afirmou Hamilton ao avaliar seu sábado.

“De modo geral, tenho me sentido bastante bem. É preciso fazer tudo para conseguirmos competir com as duas equipes muito fortes à frente, Mercedes e McLaren.”

Segundo o heptacampeão mundial, Mercedes e McLaren conseguem extrair ainda mais potência quando chegam à classificação. Por isso, a Ferrari precisa trabalhar para reduzir essa diferença.

“Eles parecem simplesmente conseguir aumentar o motor ou algo assim quando chegamos à classificação, algo que não conseguimos igualar. Temos que trabalhar mais.”

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Leclerc também vê pontos a melhorar

Charles Leclerc terminou logo atrás de Hamilton, em P5, e também ficou a menos de dois décimos do tempo de Norris. Porém, o monegasco acredita que exagerou um pouco na busca pelo limite durante o Q3.

“Acho que a volta foi muito boa no Q3. É uma classificação complicada, na qual você precisa se comprometer totalmente no Q3, e foi isso que fiz.”

“Mas senti que talvez tenha passado um pouco do limite em algumas curvas e perdido um pouco, além de talvez ter perdido nas retas por estar usando a especificação mais antiga do motor.”

Ainda assim, Leclerc assumiu a responsabilidade pelo resultado e avaliou que a Ferrari conseguiu extrair praticamente tudo o que tinha disponível.

“Mas, no fim, isso é responsabilidade minha. Acho que fizemos um bom trabalho hoje e maximizamos nosso potencial.”