Hakkinen elogia circuitos de rua “brilhantes” da F1

F1 em Miami – 2022

O bicampeão mundial Mika Hakkinen elogiou a adição “brilhante” de mais circuitos de rua ao calendário da Fórmula 1.

Quando o finlandês correu na categoria de 1991 a 2001, as únicas pistas de rua regularmente presentes eram Mônaco, Austrália e Canadá – que continuam até hoje.

No entanto, o número de GPs disputados nas ruas aumentou nos últimos anos, com a F1 adicionando Jeddah e Miami nas últimas duas temporadas.

2023 também terá a estreia da aguardada prova em Las Vegas, significando que oito das 23 etapas serão em circuitos de rua.

Alguns reclamaram que esses eventos estão tirando pistas mais estabelecidas do calendário. Max Verstappen disse que as características dos carros de F1 modernos não são adequadas para circuitos de rua.

Contudo, Hakkinen prefere se concentrar nos pontos positivos de correr em áreas urbanas.

“Nós sabemos que as cidades podem oferecer muitas atrações para os fãs”, declarou Hakkinen no Top Gear. “Você tem restaurantes, shoppings e belos hotéis. As pessoas podem assistir a corrida de sua sacada”.

“E se as pessoas puderem ficar em um barco, é um luxo. A F1 é um negócio de luxo e as pessoas podem desfrutar de uma atmosfera incrível. Então, eu acho brilhante fazer corridas nas cidades”.

“Isso proporciona mais desafios às equipes e aos pilotos. Mas você sabe, os pilotos são pagos para encarar esses desafios e dar um grande espetáculo para os fãs”.

Porém, Hakkinen avisou que um equilíbrio é necessário para garantir uma mistura saudável de circuitos de rua e autódromos permanentes no calendário da F1.

“Todas as provas não podem ser na cidade e todas não podem ser fora das cidades. Então, tem de haver um equilíbrio”, disse ele.

“É bom senso: nós sabemos que pistas de rua exigem compromissos, você não pode mover grandes prédios, não pode ter grandes colinas e mudanças de inclinação nas curvas. Compromissos são necessários”.

“A vida é a mesma coisa. Nós não podemos ter tudo o que queremos”.