Hadjar vai para a Red Bull em 2026, afirma Villeneuve

Isack Hadjar e Max Verstappen

Jacques Villeneuve, campeão mundial de 1997, não deixou espaço para interpretações diferentes: Isack Hadjar será o companheiro de equipe de Max Verstappen na Red Bull em 2026.

A análise surgiu após o canadense acompanhar, ao longo do ano, a evolução consistente do novato da Racing Bulls.

No Grande Prêmio da Holanda, realizado no último domingo, Hadjar teve a melhor exibição de sua carreira até agora. Graças a esse desempenho, tornou-se o quinto piloto mais jovem da história da Fórmula 1 a conquistar um pódio.

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Sorte, mas também mérito

É verdade que contou com certa dose de sorte, já que Lando Norris abandonou a corrida a sete voltas do fim. No entanto, Hadjar estava no lugar certo e preparado para aproveitar a oportunidade.

Desde a classificação, quando garantiu o quarto lugar, ele demonstrou solidez. Além disso, manteve a posição com defesas firmes durante toda a prova, o que reforçou sua maturidade.

Portanto, esse resultado apenas confirmou uma tendência. Desde a queda de performance de Liam Lawson após ser rebaixado da Red Bull, Hadjar assumiu a dianteira dentro da Racing Bulls.

Ao mesmo tempo, Yuki Tsunoda enfrenta dificuldades na equipe principal desde que foi promovido para substituir o neozelandês.

Villeneuve acredita que Helmut Marko e Laurent Mekies terão uma escolha simples a fazer.

“Ele está sendo preparado para a Red Bull. Foi colocado ali para mostrar como lidaria com a F1 e vem superando todos os outros juniores do programa. Exceto Verstappen, nenhum piloto da Red Bull apresentou um impacto tão imediato”, declarou no The F1 Show.

Decisão virá apenas no inverno

Apesar das dificuldades de Tsunoda, Villeneuve não enxerga mudanças antes do fim da temporada. Segundo ele, existe um motivo comercial claro: o contrato com a Honda.

“A Honda pagou caro por esse assento. Por isso, Yuki ficará até o final do ano. Contudo, não continuará em 2026”, afirmou.

Os números reforçam esse cenário. Tsunoda marcou somente nove pontos em 13 corridas. Em contraste, Verstappen já somou 169, mesmo sem estar confortável com o RB21.

Como consequência, a Red Bull ocupa apenas o quarto lugar no mundial de construtores, 46 pontos atrás da Mercedes e 34 atrás da Ferrari. O impacto financeiro pode chegar a $20 milhões, diferença entre terminar em segundo ou em quarto.

Dessa forma, Villeneuve crava: a promoção de Hadjar ocorrerá no inverno europeu, quando a Red Bull reorganizará sua dupla de pilotos para a temporada 2026.