GP do Azerbaijão de Fórmula 1 2023 – Preview Autoracing
quarta-feira, 26 de abril de 2023 às 12:26
Fórmula 1 em Baku
Horário dos treinos e corrida
Sexta-feira, 28 de Abril de 2023
Treino Livre 1 – 06:30 – 07:30 (Bandsports e F1TV)
Classificação p/ domingo – 10:00 – 11:00 (Band e F1TV)
Sábado, 29 de Abril de 2023
Classificação tiroteio 05:30 – 06:14 (Bandsports e F1TV)
Corrida curta – 10:30 – 11:00 (Band e F1TV)
Domingo, 30 de Abril de 2023
Corrida – 08:00 (Band e F1TV)
* Transmissões a serem confirmadas pela Band / Bandsports
Circuito de Baku – Azerbaijão
A Fórmula 1 estreia o novo formato de fim de semana com corrida curta, que agora tem apenas 1 treino livre na sexta-feira, seguido pela classificação para o GP de domingo. No sábado há uma nova classificação curta (tiroteio) para a corrida curta que a segue. E no domingo há o GP do Azerbaijão normal como conhecemos. O grid do GP será aquele formado na classificação da sexta-feira, ou seja, o sábado e o domingo foram descolados completamente.
Baku é provavelmente a melhor pista de rua da história da F1, o desafio de engenharia para o circuito da linda cidade de Baku é ter velocidade em linha reta e ao mesmo tempo aderência em curvas de baixa. Os níveis de downforce só são mais altos que Monza, mas Baku não possui curvas de alta velocidade para energizar os pneus. Então o problema é tirar todo o downforce possível do carro e mesmo assim garantir que os pneus consigam trabalhar na sua janela de operação. E com os novos carros com efeito solo esse desafio pode ser ainda maior.
A curva mais complicada é a 15. É uma curva tem uma aproximação estreita e em descida e o piloto precisa usar toda a pista disponível na entrada para ser rápido. Mas cuidado: carregue muita velocidade e arrisque-se a bater na barreira externa na saída dela. A freada para a curva 1 também é muito complicada. O carro vem a velocidades de até 345 kph nos dois quilômetros anteriores, de modo que os freios estão frios na hora em que o piloto precisa muito deles. É fácil travar uma roda nestas condições, perder a tangência e ainda bater no muro.
Como o circuito de Baku é uma pista de rua usada apenas uma vez por ano, os níveis de aderência são ruins no começo (TL1), mas as condições melhoram à medida que a linha de corrida vai sendo formada e a borracha é colocada. Em 2016, 2017, 2018, 2021 e 2022, as cinco únicas corridas que tivemos nessa pista de rua até agora, elas foram sensacionais, uma das melhores dos campeonatos nos cinco anos!

São Paulo – Baku são 18h55min de voo
Veja os pneus disponíveis:
Freada para a curva 1
Baku – Circuito de rua
Tamanho da pista: | 6,003 km |
Corrida total: | 51 voltas (306,049 km) |
Aceleração plena: | 56% |
Velocidade máxima: | 345 kph |
Consumo de freio: | Médio |
Nível de downforce: | Médio |
Recorde da pista (em corrida) | 1’43.009 (Charles Leclerc, 2019) |
Consumo por volta: | 2,1 kg |
Zonas de DRS | 2, reta do box e após a curva 2 |
Perda no pit lane: | 22 segundos |
Pneus para 2023: | Duro (C3). Médio (C4) e Macio (C5) |
Melhor tempo no TL1 em 2022 | 1’45.476 – Sergio Perez |
Melhor tempo no TL2 em 2022 | 1’43.224 – Charles Leclerc |
Melhor tempo no TL3 em 2022 | 1’43.170 – Sergio Perez |
Pole em 2022 | 1’41.359 – Charles Leclerc |
Vencedor em 2022 | 1:34’05.941 – Max Verstappen |
Últimos resultados no Azerbaijão
Vitórias | |
2022 | Max Verstappen |
2021 | Sergio Perez |
2020 | – |
2019 | Valtteri Bottas |
2018 | Lewis Hamilton |
2017 | Daniel Ricciardo |
2016 | Nico Rosberg |
Poles | |
2022 | Charles Leclerc |
2021 | Charles Leclerc |
2020 | – |
2019 | Valtteri Bottas |
2018 | Sebastian Vettel |
2017 | Lewis Hamilton |
2016 | Nico Rosberg |
VMR | |
2022 | Sergio Perez |
2021 | Max Verstappen |
2020 | – |
2019 | Charles Leclerc |
2018 | Valtteri Bottas |
2017 | Sebastian Vettel |
2016 | Nico Rosberg |
Previsão do tempo para Baku
Sexta-feira
Mínima de 13º e máxima de 21º
Parcialmente nublado, 15% de possibilidade de chuva
Sábado
Mínima de 16º e máxima de 25º
Parcialmente nublado, 12% possibilidade de chuva
Domingo
Mínima de 15º e máxima de 26º
Ensolarado, 5% possibilidade de chuva na corrida
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Pole onboard de Charles Leclerc em 2022
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