GP da Espanha de F1 2024 – Preview Autoracing
quarta-feira, 19 de junho de 2024 às 11:33Horário dos treinos e corrida
Sexta-feira, 21 de Junho de 2024
Treino Livre 1 08:30 – 09:30 (BandSports e F1TV)
Treino Livre 2 12:00 – 13:00 (BandSports e F1TV)
Sábado, 22 de Junho de 2024
Treino Livre 3 07:30 – 08:30 (BandSports e F1TV)
Classificação – 11:00 – 12:00 (Band e F1TV)
Domingo, 23 de Junho de 2024
Corrida – 10:00 (Band e F1TV)
Pista de Barcelona – Espanha
A F1 vai para uma pista onde pilotos e equipes conhecem como a palma das mãos e conseguirão ver o desempenho real dos carros e suas atualizações na fase europeia da competição. O Circuit de Catalunya está no calendário desde setembro de 1991 e desde então tem sido palco do GP da Espanha de F1. Este é o 34º ano consecutivo em que pilotos e equipes enfrentarão uma pista com desenho fluido e curvas longas e aerodinamicamente críticas, que sempre recebia a pré-temporada da F1, mas a perdeu nos últimos quatro anos para a pista do Bahrain.
E como é uma pista muito conhecida e eclética, as equipes costumam levar e testar grandes atualizações. A Red Bull com Verstappen ainda é a favorita para a vitória, mas McLaren, Ferrari e Mercedes se aproximaram bastante em relação a 2023, quando Verstappen ganhou com 24 segundos sobre o P2 Hamilton.
Apenas duas das 16 curvas são contornadas a velocidades inferiores a 100 km/h; o resto são curvas de média e alta velocidade que estressam os pneus, mas recompensam níveis eficientes de downforce aerodinâmico. Há também duas longas retas, por isso um carro que tem bom desempenho em Barcelona geralmente funciona bem em várias pistas da Europa.
Houve muitas alterações no layout ao longo dos anos, a mais recente sendo a curva 10 mais aberta. Com isso, a pista ficou 20 metros mais longa. Ano passado a última chicane antes da reta principal foi retirada e isso abaixou o tempo de volta em cerca de 6 segundos.
A distância da pole position para o ápice da curva um é de 730 metros – a mais longa de toda a temporada. Como resultado, uma boa largada é vital, porque muitas posições podem ser ganhas e perdidas durante os primeiros 10 segundos de corrida, antes de os carros frearem para a curva 1.
Barcelona tem uma mistura eclética de curvas e essa é uma dificuldade única do circuito. Os setores um e dois são de alta velocidade, através dos quais a eficiência aerodinâmica é crucial. O setor três voltou a ser de média velocidade onde a aderência mecânica também é importante. Para ser rápido, um carro precisa trabalhar bem em todos os tipos de curvas. Aliás, a curva 3 é contornada a estonteantes 280 kph!
Veja os compostos de pneus disponíveis:
Agora veja que curiosidade interessante sobre as últimas 18 corridas em Barcelona: Elas foram vencidas por dez pilotos diferentes. Somente Hamilton repetiu a dose com 6 vitórias e Max Verstappen com 3!
Lewis Hamilton venceu em 2014, 2017, 2018, 2019, 2020 e 2021, Max Verstappen em 2016, 2022 e 2023, Nico Rosberg (2015), Fernando Alonso (2013), Pastor Maldonado (2012), Sebastian Vettel (2011), Mark Webber (2010), Jenson Button (2009) Kimi Raikkonen (2008) e Felipe Massa (2007). Nos últimos 22 anos, 14 vezes o vencedor em Barcelona foi campeão mundial.
Freada para a Curva 10
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Circuit de Catalunya
Tamanho da pista: | 4,657 km |
Corrida total: | 66 voltas / 308,424 km |
Aceleração plena: | 59% |
Velocidade máxima: | 325 kph |
Maior tempo de aceleração plena: | 17s / 1.310 metros |
Curvas direita/esquerda: | 09/07 |
Consumo de pneu: | Alto |
Consumo de freio: | Baixo |
Nível de downforce: | Alto |
Troca de marchas por volta: | 45 |
Compostos de pneus para 2023 | Duro (C1), Médio (C2) e Macio (C3) |
Consumo por volta: | 1,51kg |
Perda no pit lane: | 17 segundos |
Zonas de DRS | 2, reta principal e reta oposta |
Melhor tempo no TL1 em 2023 | 1’14.606 – Max Verstappen |
Melhor tempo no TL2 em 2023 | 1’13.907 – Max Verstappen |
Melhor tempo no TL3 em 2023 | 1’13.664 – Max Verstappen |
Pole em 2023 | 1’12.272 – Max Verstappen |
Vencedor em 2023 | 1:27’57.940 – Max Verstappen |
Últimos resultados em Barcelona
Vitórias | |
2023 | Max Verstappen |
2022 | Max Verstappen |
2021 | Lewis Hamilton |
2020 | Lewis Hamilton |
2019 | Lewis Hamilton |
2018 | Lewis Hamilton |
2017 | Lewis Hamilton |
2016 | Max Verstappen |
2015 | Nico Rosberg |
2014 | Lewis Hamilton |
2013 | Fernando Alonso |
2012 | Pastor Maldonado |
2011 | Sebastian Vettel |
Poles | |
2023 | Max Verstappen |
2022 | Charles Leclerc |
2021 | Lewis Hamilton |
2020 | Lewis Hamilton |
2019 | Valtteri Bottas |
2018 | Lewis Hamilton |
2017 | Lewis Hamilton |
2016 | Lewis Hamilton |
2015 | Nico Rosberg |
2014 | Lewis Hamilton |
2013 | Nico Rosberg |
2012 | Pastor Maldonado |
2011 | Mark Webber |
VMR | |
2023 | Max Verstappen |
2022 | Sergio Perez |
2021 | Lewis Hamilton |
2020 | Valtteri Bottas |
2019 | Lewis Hamilton |
2018 | Daniel Ricciardo |
2017 | Lewis Hamilton |
2016 | Daniil Kvyat |
2015 | Lewis Hamilton |
2014 | Sebastian Vettel |
2013 | Esteban Gutierrez |
2012 | Romain Grosjean |
2011 | Lewis Hamilton |
Previsão do tempo para Barcelona
Sexta-feira
Mínima de 17º e máxima de 25º
Ensolarado, 11% possibilidade de chuva no TL1 e TL2
Sábado
Mínima de 18º e máxima de 26º
Parcialmente nublado, 7% de possibilidade de chuva no TL3 e na classificação
Domingo
Mínima de 17º e máxima de 22º
Chuvoso, 63% de possibilidade de chuva na corrida
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Onboard da pole de Max Verstappen em 2023
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