GP da Austrália garantido apesar da crise no Irã

GP da Austrália

Travis Auld, chefe do GP da Austrália, tratou de reduzir a tensão em torno da abertura da temporada. Isso porque a escalada do conflito no Irã continua afetando a aviação global. Ainda assim, segundo ele, Melbourne permanece totalmente preparada para receber a Fórmula 1.

Enquanto isso, Donald Trump, presidente dos Estados Unidos, alertou que a guerra pode durar “quatro a cinco semanas”. Além disso, admitiu que o conflito pode se estender “muito mais”. Portanto, inevitavelmente, surgiram novas incertezas sobre as etapas da categoria no Oriente Médio.

Apesar desse cenário, Auld demonstrou confiança.

“Eles são especialistas em transportar pessoas pelo mundo”, afirmou. Segundo o dirigente, a F1 reagiu rapidamente. Dessa forma, voos foram remarcados sem demora. Consequentemente, todos os profissionais prioritários chegarão dentro do prazo estipulado.

Pilotos estarão presentes. Engenheiros também, assim como chefes de equipe. Ou seja, o núcleo esportivo foi priorizado desde o primeiro momento.

Quero ser VIP

Logística humana exigiu operação emergencial

Entretanto, a operação não foi simples. Após ataques iranianos provocarem o fechamento do espaço aéreo no Bahrain, Catar, Emirados Árabes Unidos e partes da Arábia Saudita, centenas de profissionais ficaram retidos.

Muitos haviam programado conexões via Dubai, Doha ou Abu Dhabi. Contudo, esses hubs sofreram restrições severas.

Diante desse quadro, a direção da F1 fretou três voos exclusivos. Ao todo, cerca de 400 membros essenciais do paddock embarcaram rumo à Austrália. Assim, a categoria repetiu estratégias usadas durante a pandemia de 2020.

Além disso, rotas alternativas por Singapura, Hong Kong e até pelos Estados Unidos registraram demanda intensa. Como resultado, os preços dispararam e os assentos se tornaram escassos.

Equipamentos já estão em Albert Park

Por outro lado, o transporte de carga não representa problema. De acordo com os organizadores, todos os contêineres seguiram diretamente para a Austrália após os testes no Bahrain.

Portanto, diferentemente do deslocamento humano, a parte estrutural transcorreu sem sobressaltos.

Atualmente, o material já se encontra posicionado na reta principal do Albert Park. Além disso, as garagens estão em fase final de montagem antes dos treinos de sexta-feira.

Assim, do ponto de vista operacional, o evento segue dentro do cronograma previsto.

Etapas no Golfo entram em alerta

Ainda que Melbourne esteja assegurada, o foco agora se desloca para abril.

Nos bastidores, a categoria iniciou planos de contingência para o Bahrain e a Arábia Saudita. Caso a instabilidade no Golfo persista, mudanças no calendário poderão ocorrer.

Nesse contexto, circuitos reservas já são avaliados. Entre as opções estão Imola, Algarve e Paul Ricard.

A estratégia seguiria o modelo aplicado durante a crise sanitária global. No entanto, como o frete internacional exige planejamento prévio, qualquer decisão precisará ocorrer rapidamente.