Gasly culpa Racing Bulls por resultado em Zandvoort

Pierre Gasly

Pierre Gasly atribuiu seu resultado abaixo do esperado no GP da Holanda às táticas da Racing Bulls durante a corrida. O piloto da Alpine acredita que a estratégia da equipe rival teve impacto direto em sua posição final.

Gasly vinha apresentando boa performance em Zandvoort. Ele terminou em oitavo na corrida curta e foi o “melhor do resto”. Entretanto, ficou apenas em 11º na classificação para a corrida principal.

Ainda assim, o francês reagiu rapidamente na largada, ganhando posições e chegando ao oitavo lugar. Porém, seu primeiro pit stop mudou completamente o cenário.

Gasly fica preso atrás de Lindblad

Após a parada, Gasly voltou à pista atrás de Arvid Lindblad. O piloto da Racing Bulls havia recebido uma punição de drive-through por uma infração sob bandeira amarela. Portanto, já estava fora da disputa por pontos.

Mesmo assim, Lindblad conseguiu segurar Gasly durante várias voltas. O piloto da Alpine permaneceu sete voltas atrás do rival.

Então, Gasly tentou uma ultrapassagem por fora na curva 11. Contudo, travou os pneus e perdeu a oportunidade. Na sequência, Nico Hulkenberg aproveitou o erro e ultrapassou o piloto da Alpine.

Yuki Tsunoda passou a pressionar Gasly. Enquanto isso, Hulkenberg não encontrou grandes dificuldades para superar Lindblad.

Gasly, por outro lado, continuou preso atrás da Racing Bulls. Pouco depois, Tsunoda encontrou uma solução ainda melhor.

O japonês começou a preparar a manobra na curva 3 e conseguiu ultrapassar a Alpine na curva 7. Como era esperado, Lindblad facilitou a passagem de seu companheiro de equipe.

Entretanto, Gasly continuou perdendo tempo. No fim, foram nada menos que 17 voltas até o francês conseguir superar Lindblad.

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Tsunoda também atrasa Gasly

O problema não terminou ali. Depois de seu segundo pit stop, Gasly voltou à pista justamente atrás de Tsunoda.

Mais uma vez, o piloto da Alpine precisou esperar. Dessa vez, foram outras 10 voltas até encontrar uma oportunidade para ultrapassar seu antigo companheiro de equipe.

Consequentemente, Gasly perdeu ainda mais tempo na luta por posições. Por isso, o francês criticou abertamente a postura da Racing Bulls.

“A VCARB arruinou nossa corrida na parte intermediária. Eles trabalharam em equipe pelo campeonato e fizeram isso bem”, lamentou Gasly.

“Isso me fez perder uma posição para Nico e Tsunoda e não sei quantos segundos de tempo de corrida. Parabéns para eles. Mal posso esperar para correr contra eles”.

Estratégia da Racing Bulls prejudica Gasly

Curiosamente, a estratégia da Racing Bulls não trouxe pontos para a própria equipe. Afinal, Tsunoda terminou em 11º, enquanto Lindblad cruzou a linha de chegada em 12º.

Para Gasly, o impacto foi significativo. Segundo o piloto, a estratégia custou a nona posição no GP da Holanda.

O francês terminou apenas um segundo atrás de Fernando Alonso, tendo perdido quatro segundos para o espanhol enquanto permanecia atrás de Lindblad, mesmo utilizando pneus novos.

Depois, o bloqueio de Tsunoda também dificultou sua reação. Dessa maneira, Gasly não conseguiu se aproximar de Alonso no ritmo necessário.

O piloto da Aston Martin havia escolhido uma estratégia de apenas uma parada. Consequentemente, conseguiu administrar sua vantagem até a bandeirada.

Ainda assim, Gasly acredita que Zandvoort representa uma exceção. Para ele, as próximas pistas devem oferecer oportunidades melhores de ultrapassagem.

“É simplesmente irritante, mas é Zandvoort. Não dá para ultrapassar muito. Isso vai mudar nas próximas pistas”, afirmou. “O bom é que tenho boa memória. Então, vou garantir que estaremos sorrindo no fim do ano”.

Lindblad responde a Gasly

Enquanto Gasly deixou clara sua frustração, Lindblad reagiu de maneira tranquila às críticas. Questionado sobre as declarações do piloto da Alpine, o jovem da Racing Bulls mostrou pouca preocupação.

“Não sei. Sim, é uma boa história. No fim, eu joguei em equipe. Não sei. Se ele tem boa memória, tudo bem. No fim, todos nós lutamos o máximo que podemos em todos os finais de semana”.

“Tentei ajudar a equipe onde pude. A realidade é que minha corrida já não estava realmente acontecendo. Então, fiz o que pude para ajudar a equipe”.

Disputa pelo quinto lugar esquenta

A troca de declarações acontece justamente em um momento importante da temporada. Afinal, Alpine e Racing Bulls travam uma disputa direta pelo quinto lugar do campeonato de construtores.

Atualmente, a Racing Bulls soma 66 pontos e a Alpine chegou a 63. Por isso, cada posição pode fazer diferença nas próximas etapas.

Em Zandvoort, Gasly saiu frustrado após perder tempo atrás dos pilotos da Racing Bulls. A equipe de Faenza cumpriu sua estratégia de proteger seus interesses no campeonato, mas não conseguiu marcar pontos.

Dessa forma, a batalha pelo quinto lugar promete ficar ainda mais intensa nas próximas corridas.