Gaetano Di Mauro vence a corrida sprint do Velocitta pela Stock Pro Series

Gaetano di Mauro

A Bradesco Stock Pro Series abriu a programação deste sábado (25) no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP), com a disputa da corrida sprint da sexta etapa da temporada. Depois de largar da segunda posição, Gaetano Di Mauro assumiu a liderança a bordo de um Mitsubishi Eclipse Cross da Eurofarma RC ainda nas primeiras voltas. Gaetano não foi mais ameaçado até a bandeirada, conquistando sua 11ª vitória na categoria. Alfredinho Ibiapina, de Toyota Corolla Cross, terminou em segundo, enquanto Felipe Fraga, de Mitsubishi Eclipse Cross, completou o pódio.

Após superar Ricardo Zonta logo na relargada, Di Mauro imprimiu um ritmo forte e ampliou a vantagem, especialmente depois da parada obrigatória de pit stop. Zonta, que havia largado da pole position graças à inversão do grid da classificação, perdeu rendimento ao longo da prova e recebeu a bandeirada na sexta colocação.

“As condições estavam bastante difíceis no início da corrida. A pista ainda tinha trechos úmidos e a maior preocupação era conseguir colocar temperatura nos pneus nas primeiras voltas. Acho que isso acabou sendo decisivo para a ultrapassagem sobre o Zonta. Meu carro já estava em uma condição melhor naquele momento e consegui aproveitar quando ele bloqueou a roda na freada para assumir a liderança. Depois disso, o objetivo foi extrair o máximo do carro, entender o comportamento dele pensando também na corrida de amanhã e administrar a vantagem. Tivemos um equipamento muito competitivo durante toda a prova e a equipe fez um trabalho impecável. Estou muito feliz por conquistar mais essa vitória”, destacou Di Mauro.

Alfredinho Ibiapina também teve uma atuação consistente. Depois de largar em terceiro, chegou a perder uma posição para Felipe Fraga nas voltas iniciais, mas recuperou o segundo lugar após a sequência de pit stops obrigatórios e garantiu seu segundo pódio na temporada de estreia na Stock Pro Series.

“Foi uma corrida muito boa. Conseguimos fazer uma largada competitiva e, ao longo da prova, administrar bem o uso do push. No fim, o Fraga veio pressionando bastante e precisei usar um pouco mais para conseguir segurar a segunda posição. É meu segundo pódio na temporada e estou muito feliz por esse resultado logo no ano de estreia. Só tenho que agradecer a toda a equipe e à Toyota por acreditarem em mim e fazerem parte dessa caminhada. Estou realizando um sonho e sou muito grato por tudo isso”, comemorou Ibiapina.

Líder do campeonato, Felipe Fraga voltou a somar pontos importantes e ampliou sua vantagem na classificação. O piloto da Eurofarma RC aproveitou o incidente da largada para ganhar posições e, com mais um pit stop eficiente da equipe, assegurou o terceiro lugar.

“Foi uma corrida muito boa. Arriscamos bastante na classificação e acredito que, com mais uma volta, poderíamos até ter brigado pela pole. Mas vimos que alguns dos nossos principais adversários no campeonato ficaram fora do top 12 e entendemos que era o momento de assumir esse risco. Na corrida, fizemos uma boa largada, aproveitamos o incidente da primeira curva para ganhar posições e a equipe voltou a fazer um trabalho impecável no pit stop, o que foi fundamental para conquistarmos mais um pódio. Estou muito feliz porque seguimos ampliando nossa vantagem no campeonato. Com 30 quilos de lastro, sabíamos que seria difícil acompanhar o ritmo do Gaetano, que fez uma corrida fantástica e mereceu a vitória. Saio muito satisfeito com o resultado e com o trabalho de toda a equipe”, afirmou Fraga.

Como foi a corrida

Ricardo Zonta largou da posição do pole devido à inversão do grid e manteve a liderança no início da prova, seguido por Gaetano Di Mauro e Alfredinho Ibiapina. Ainda na primeira volta, um incidente envolvendo Leonardo Reis, Arthur Leist, Ricardo Maurício, Felipe Baptista e Guilherme Salas provocou a entrada do safety car.

A relargada foi autorizada no fim da quarta volta. Pouco depois, Gaetano Di Mauro ultrapassou Zonta para assumir a liderança, enquanto Felipe Fraga superou Alfredinho Ibiapina e passou a ocupar a terceira posição.

A janela obrigatória de pit stop foi aberta ao final da sexta volta e as estratégias passaram a definir a corrida. Depois das paradas, Di Mauro manteve a ponta, seguido por Alfredinho Ibiapina, Felipe Fraga, Allam Khodair e Ricardo Zonta.

Nas voltas finais, Gaetano administrou a vantagem construída desde a relargada e confirmou a 11ª vitória da carreira na Stock Car. Ibiapina cruzou a linha de chegada em segundo, enquanto Fraga fechou o pódio.

Com o resultado, Felipe Fraga segue na liderança do campeonato, agora com 545 pontos. Gabriel Casagrande permanece na vice-liderança, com 439, enquanto Felipe Massa ocupa a terceira colocação, com 418.

A programação da Bradesco Stock Pro Series será encerrada neste domingo (26), às 12h, com a disputa da corrida principal da sexta etapa. Zezinho Muggiati largará da pole position pela primeira vez na carreira. Felipe Baptista completa a primeira fila, enquanto Lucas Foresti parte da terceira posição.

Resultado extra-oficial: Corrida Sprint
1) GAETANO DI MAURO (EUROFARMA RC) – 20 voltas em 32min54s548
2) ALFREDINHO IBIAPINA (FULL TIME GAZOO RACING) – a 10s594
3) FELIPE FRAGA (EUROFARMA RC) – a 10s986
4) ALLAM KHODAIR (BLAU MOTORSPORT) – a 14s444
5) ENZO ELIAS (AMATTHEIS/TMG) – a 16s926
6) RICARDO ZONTA (FULL TIME GAZOO RACING) – a 17s963
7) JULIO CAMPOS (TIME LUBRAX TMG) – a 18s794
8) SERGIO SETTE CAMARA (TEAM RC) – a 19s792
9) ZEZINHO MUGGIATI (TEAM RC) – a 20s313
10) ARTHUR LEIST (CROWN RACING) – a 20s491
11) THIAGO CAMILO (MERCADO LIVRE RACING TEAM) – a 25s107
12) LUCAS FORESTI (VOGEL MOTORSPORT) – a 27s470
13) DANIEL SERRA (BLAU MOTORSPORT) – a 28s361
14) CESAR RAMOS (MERCADO LIVRE RACING) – a 28s778
15) RENAN GUERRA (AMATTHEIS/TMG) – a 30s872
16) GABRIEL CASAGRANDE (VOGEL MOTORSPORT) – a 31s053
17) LUCAS KOHL (CROWN RACING) – a 31s761
18) CACA BUENO (SCUDERIA CHIARELLI) – a 33s654
19) HELIO CASTRONEVES (MERCADO LIVRE RACING) – a 36s521
20) VICENTE ORIGE (STERLING RACING) – a 37s371
21) FELIPE BARTZ (ALBATROZ RACING) – a 41s551
22) LEONARDO REIS (CAR RACING) – a 1min23s936
23) FELIPE MASSA (TIME LUBRAX TMG) – a 4 voltas
Não completaram
24) ANDRE MORAES JR (SCUDERIA CHIARELLI) – a 7 voltas
25) RAFAEL SUZUKI (FULL TIME) – a 19 voltas
26) GUILHERME SALAS (VALDA-CAVALEIRO SPORTS) – a 20 voltas
27) FELIPE BAPTISTA (STERLING RACING) – a 20 voltas
28) RAFAEL REIS (CAR RACING) – a 20 voltas
29) RICARDO MAURICIO (VALDA-CAVALEIRO SPORTS) – a 20 voltas

Grid de largada da Corrida Principal
1) ZEZINHO MUGGIATI (TEAM RC)
2) FELIPE BAPTISTA (STERLING RACING)
3) LUCAS FORESTI (VOGEL MOTORSPORT)
4) GUILHERME SALAS (VALDA-CAVALEIRO SPORTS)
5) ALLAM KHODAIR (BLAU MOTORSPORT)
6) ARTHUR LEIST (CROWN RACING)
7) FELIPE FRAGA (EUROFARMA RC)
8) RAFAEL SUZUKI (FULL TIME)
9) LEONARDO REIS (CAR RACING)
10) ALFREDINHO IBIAPINA (FULL TIME GAZOO RACING)
11) GAETANO DI MAURO (EUROFARMA RC)
12) RICARDO ZONTA (FULL TIME GAZOO RACING)
13) ENZO ELIAS (AMATTHEIS/TMG)
14) JULIO CAMPOS (TIME LUBRAX TMG)
15) SERGIO SETTE CAMARA (TEAM RC)
16) THIAGO CAMILO (MERCADO LIVRE RACING TEAM)
17) DANIEL SERRA (BLAU MOTORSPORT)
18) CESAR RAMOS (MERCADO LIVRE RACING)
19) RENAN GUERRA (AMATTHEIS/TMG)
20) GABRIEL CASAGRANDE (VOGEL MOTORSPORT)
21) LUCAS KOHL (CROWN RACING)
22) CACA BUENO (SCUDERIA CHIARELLI)
23) HELIO CASTRONEVES (MERCADO LIVRE RACING)
24) VICENTE ORIGE (STERLING RACING)
25) FELIPE BARTZ (ALBATROZ RACING)
26) FELIPE MASSA (TIME LUBRAX TMG)
27) ANDRE MORAES JR (SCUDERIA CHIARELLI)
28) RAFAEL REIS (CAR RACING)
29) RICARDO MAURICIO (VALDA-CAVALEIRO SPORTS)