Fórmula Renault 3.5 começa com quatro brasileiros no grid

André Negrão

Atualmente dividindo com a Fórmula GP2 o status de mais importante divisão de acesso à Fórmula 1, a Fórmula Renault 3.5 será aberta neste sábado com quatro brasileiros no grid do circuito italiano de Monza. Mais do que brigar por resultados que os transformem em protagonistas da principal série da World Series by Renault, o paulista André Negrão (Draco), os brasilienses Lucas Foresti (Comtec), Yann Cunha (AV Formula) e o paranaense Pietro Fantin (Arden Caterham) têm a responsabilidade de tentar conservar a longa tradição brasileira na F1, ameaçada pela presença solitária de Felipe Massa na Ferrari.

Além do quarteto, apenas Felipe Nasr, um dos favoritos ao título da GP2 em 2013, poderia sonhar com uma chance na mais badalada categoria mundial a curto ou médio prazo. Em seu terceiro ano na Fórmula Renault 3.5, o campineiro Negrão sabe que os ponteiros do relógio estão se movendo cada vez mais rapidamente. “Preciso fazer uma temporada melhor que as anteriores. Minha meta é chegar pelo menos entre os cinco primeiros, mas o ideal mesmo seria ficar entre os três. Só assim poderei chamar a atenção e merecer uma oportunidade, talvez um teste, numa equipe da Fórmula 1”, admitiu.

Os resultados do ano passado e dos testes de inverno na Europa sugerem que as maiores probabilidades brasileiras estão mesmo nas mãos de Negrão, cujo 3º lugar em Nurburgring foi o ponto alto da campanha do 15º na classificação final de 2012. Já com a experiência do campeonato passado, a dupla da Capital Federal deve começar a lutar por pontos, enquanto Fantin poderá pagar o preço do aprendizado. Nesta sexta-feira, no entanto, marcada pela chuva que caiu com intensidade em grande parte do dia e manteve o asfalto molhado ao longo das duas sessões de uma hora, Fantin foi o 12º nos treinos livres e ficou atrás apenas de Foresti (11º) entre os compatriotas. Negrão terminou em 14º e Cunha em 24º.

A “invasão” verde-amarela à Fórmula Renault 3.5 pode ser explicada não somente pelo crescimento da categoria, como pelo pacote técnico que a deixa em nível semelhante ao da GP2 em matéria de desempenho e pelas condições financeiras mais favoráveis. “O orçamento da Fórmula Renault 3.5 é um milhão de euros mais baixo”, compara Negrão, que tem um forte companheiro de equipe – o suíço Nico Muller – na organização comandada pelo pai Guto, ex-piloto da Stock Car.

Mantido o formato de rodada dupla, os carros voltarão à pista neste sábado a partir das 4 horas (Brasília) para a sessão classificatória de 30 minutos. A corrida 1 terá largada autorizada às 8 h e será cumprida na distância de 44 minutos mais uma volta. Domingo, os horários e distâncias serão os mesmos. O Bandsports transmitirá a etapa ao vivo na íntegra. Entre as forças que possivelmente estarão na disputa do título figuram o português Antonio Felix da Costa, o dinamarquês Kevin Magnussen e o belga Stoffel Vandoorne.

Os tempos dos treinos de hoje:

1 – Antonio Félix DA COSTA – Arden Caterham – 1min49s551
2 – Stoffel VANDOORNE – Fortec – 1min49s929
3 – Christopher Zanella – ISR – 1min49s975
4 – Kevin MAGNUSSEN – Dams – 1min50s041
5 – Norman NATO – Dams – 1min50s073
6 – Will STEVENS – P1 – 1min50s131
7 – Nigel MELKER – Tech 1 – 1min50s313
8 – Jazeman JAAFAR – Carlin – 1min50s547
9 – Matias LAINE – P1 – 1min50s592
10 – Sergey SIROTKIN – ISR – 1min50s719
11 – Lucas FORESTI – Comtec – 1min50s719
12 – Pietro FANTIN – Arden Caterham – 1min50s721
13 – Oliver WEBB – Fortec – 1min50s806
14 – André NEGRÃO – Draco – 1min50s923
15 – Zoel AMBERG – Pons – 1min51s282
16 – Marco SØRENSEN – Lotus – 1min51s364
17 – Marlon STOCKINGER – Lotus – 1min51s529
18 – Nico MÜLLER – Draco – 1min51s556
19 – Mikhail ALESHIN – Tech 1 – 1min51s783
20 – Daniil MOVE – Comtec – 1min52s099
21 – Carlos HUERTAS – Carlin – 1min52s298
22 – Arthur PIC – AV – 1min52s480
23 – Mihai MARINESCU – Zeta – 1min52s576
24 – Yann CUNHA – AV – 1min52s593
25 – Emmanuel PIGET – Zeta – 1min52s614
26 – Nikolay MARTSENKO – Pons – 1min54s691