FIA será mais rígida com os padrões de pilotagem na F1

A FIA será mais rígida com os padrões de pilotagem em 2011. Após sua reunião do Conselho Mundial na semana passada, a federação publicou o regulamento esportivo e técnico completo para o próximo ano.

“Manobras visando prejudicar outros pilotos, como mais de uma mudança de direção para se defender, empurrões deliberados de um carro além do limite da pista ou qualquer outra mudança de direção anormal não são permitidos”, afirma a nova regra.

Segundo o regulamento, os pilotos que se beneficiarem ao escapar da pista poderão sofrer punições. “Os pilotos precisam usar a pista o tempo todo. Para evitar dúvidas, as linhas brancas definindo os limites da pista são consideradas parte dela, mas as zebras não”.

“Será considerado que um piloto saiu da pista se nenhuma parte do carro permanecer em contato com ela. Se um carro deixar a pista por alguma razão, o piloto poderá voltar. Entretanto, isso só poderá ser feito quando for seguro e sem nenhum ganho de vantagem”.

As regras para os retardatários também ficaram mais rígidas, na esperança de que eles tenham a menor influência possível nas corridas. “Assim que um carro for alcançado por outro para colocar uma volta durante a prova, o piloto deve permitir a ultrapassagem do mais rápido na primeira oportunidade disponível”.

“Se o piloto que foi alcançado não der passagem para o mais veloz, as bandeiras azuis serão agitadas a fim de indicar que ele precisa permitir a ultrapassagem. Quando for considerado que um piloto está ignorando as bandeiras azuis, isso será relatado aos comissários do evento”.

A FIA também deixou claro que não permitirá ultrapassagens no pitlane. “Quaisquer carros pilotados até o final do pitlane antes do começo ou reinício de um treino, ou que tenham de parar na saída dos pits durante um período de safety car, precisam formar uma fila na linha rápida e sair na ordem em que chegaram lá, a menos que outro carro se atrase demais”.

LS – www.autoracing.com.br