FIA pode aumentar limite de velocidade no pit lane

Pit stop

A FIA está pensando em aumentar o limite de velocidade no pit lane em determinados GPs visando melhorar as corridas de Fórmula 1.

No início da temporada, tem havido preocupações sobre a qualidade da ação na pista, já que o pole position venceu quatro das cinco primeiras etapas.

Foi sugerido que a atual temporada será reduzida a um “campeonato de classificação”, uma preocupação que levou Stefano Domenicali, CEO da F1, a conversar com Mario Isola, diretor de automobilismo da Pirelli, no GP da Arábia Saudita.

Acredita-se que a fornecedora de pneus da categoria poderia introduzir compostos mais macios e agressivos para as corridas no final da temporada a fim de aumentar a frequência de pit stops.

Uma solução mais imediata que poderia ser adotada em conjunto seria usar pneus mais espaçados na linha da Pirelli.

No entanto, segundo vários relatos, também pode haver mudanças no limite de velocidade no pit lane, algo que tornaria paradas múltiplas mais atraentes para as equipes, mudando a dinâmica estratégica.

Entende-se que a FIA está conduzindo uma análise da situação. A federação que regulamenta o automobilismo teria consultado as equipes de F1 sobre a ideia.

O problema atualmente é que muitas das etapas do calendário da F1 são corridas com apenas uma pit stop, o que limita as opções táticas e produz procissões em circuitos difíceis de ultrapassar, como Mônaco.

Para neutralizar esse problema, o GP de Monte Carlo terá duas paradas obrigatórias pela primeira vez neste ano.

De acordo com o motorsport.com, a FIA está interessada em mudanças para Singapura e Zandvoort este ano, mas pequenos ajustes no pit lane de ambos os circuitos serão necessários.

Embora adotado na F1 desde 1993 (para treinos) e 1994 (para todas as sessões), é improvável que o limite de velocidade no pit lane de 80 km/h que está em vigor desde 2014 seja aumentado por questões de segurança.