FIA GT – Bernoldi vê chance de brigar pelo pódio em Silverstone

O piloto curitibano Enrique Bernoldi, da equipe Sumo Power GT, conquistou o quarto lugar na Corrida de Classificação da quinta etapa do Mundial de GT1 de 2011, que está sendo disputada este final de semana, no tradicional circuito de Silverstone, na Inglaterra. Além de valer pontos para a temporada, a prova realizada na manhã deste sábado (4) serviu para definir também a ordem de largada para a Corrida do Campeonato (principal), que será disputada neste domingo (5).

Bernoldi, que divide o Nissan GT-R nº 20 com o britânico Warren Hughes, conduziu a largada da prova de hoje e, partindo da sexta colocação do grid, conquistou duas posições logo após o sinal verde.

“Fiz uma ótima largada e consegui pular para quarto, mesma posição que entreguei o carro para o Warren, ao final do meu turno. Mas apesar de termos mantido um bom ritmo durante toda a corrida, nem eu nem ele conseguimos alcançar os três primeiros colocados”, afirmou Bernoldi. A dupla Tomas Enge/Alex Müller (Aston Martin) foram os vencedores da prova de hoje e largam da pole position na prova deste domingo.

“Mesmo assim, asseguramos uma boa posição no grid para a Corrida do Campeonato, amanhã. O Warren é quem vai fazer a primeira parte da prova e, se ele conseguir largar bem, acho que teremos boas condições de brigar por um lugar no pódio”, vislumbrou o paranaense.

O resultado de Bernoldi e Hughes deste sábado repete o desempenho conseguido pela dupla na etapa passada, na Alemanha, quando também partiram em quarto e mantiveram a posição até o final da prova.

A largada para a Corrida do Campeonato da etapa inglesa do Mundial de GT1, neste domingo (5), com duração de uma hora, está prevista para as 10h45 (horário de Brasilia).

Confira o resultado da Corrida de Classificação deste sábado (4/6)):

1.Tomas Enge/Alex Müller (Aston Martin DB9) – 30 voltas em 1h01min48s056
2.Michael Krumm/Lucas Luhr (Nissan GT-R) – a 1s840
3.Mike Hezemans/Zuber (Corvette Z06) – a 18s923
4. Enrique Bernoldi/Warren Hughes (Nissan GT-R) – a 26s681
5. Step Dusseldorp/Clivio Piccione (Aston Martin DB9) – a 32s758
6.Nick Pastorelli/Dominik Schwager (Lamborghini 670 R-S) – a 55s936
7.Vanina Ickx/Christoffer Nugaard (Ford GT) – a 1min21s843
8.Antoine Leclerc/Markus Palttala (Ford GT) – a 1min41s562
9.Dimitri Enjalbert/Michael Rossi (Corvette Z06) – a 1min50s177
10.Christian Hohenadel/Andrea Piccini (Aston Martin DB9) – a uma volta
11.Bas Leinders/Marc Hennerici (Ford GT) – a sete voltas
12.Maxime Martin/Frederic Makowiecki (Ford GT) – a 18 voltas
13.Markus Wilkelhock/Marc Basseng (Lamborghini 670 R-S) – a 22 voltas
14.David Brabham/Jamie Campbell-Walter (Nissan GT-R) – a 29 voltas
15.Stefan Mücke/Darren Turner (Aston Martin DB9) – a 29 voltas

EB – www.autoracing.com.br