FIA exige stints máximos de 18 voltas no GP do Catar

A FIA tomou uma decisão sobre o problema dos pneus decorrente do fim de semana do GP do Catar. Depois de analisar a corrida curta, o órgão regulador decidiu que novas medidas deveriam ser tomadas.

Isso significa que os pilotos de Fórmula 1 poderão fazer no máximo 18 voltas com um conjunto de pneus Pirelli, o que significa efetivamente três paradas obrigatórias em 57 voltas.

“Devido à frequência das intervenções do Safety Car na corrida curta de ontem, os dados dos pneus disponíveis para análise pela Pirelli foram insuficientes para adicionar aos já realizados nas sessões de pista anteriores”, diz o comunicado da FIA.

A entidade reguladora afirmou que em alguns casos os pneus começaram a apresentar fissuras, como também aconteceu no sábado. Como resultado, a FIA e a Pirelli decidiram, após consultar as equipes por razões de segurança, adotar as seguintes medidas para o Grande Prêmio do Catar:

“Um limite obrigatório de 18 voltas de vida útil total dos pneus por set levará em conta a vida útil dos pneus já utilizados.

“A FIA e a Pirelli informarão as equipes sobre as voltas restantes disponíveis para cada conjunto de pneus usados ​​à sua disposição para a corrida e os critérios utilizados para calcular esse número.

“Não há ordem direta para fazer um mínimo de três pit stops, mas isso será uma consequência das diretrizes acima se toda a distância da corrida for percorrida.

“Qualquer carro que exceda o limite de vida útil dos pneus será relatado aos comissários como estando em condições inseguras”.