FIA declara risco de calor no GP de Singapura

GP de Singapura

A FIA anunciou um alerta de risco de calor para o Grande Prêmio de Singapura. As previsões mostram que as temperaturas devem ultrapassar os 31°C durante o fim de semana.

Dessa forma, os pilotos precisam escolher: correr com o colete de refrigeração ou instalar lastro extra em seus carros.

Histórico recente reforça a decisão

O anúncio não aconteceu por acaso. No GP do Catar de 2023, o calor extremo obrigou vários pilotos a buscar atendimento médico logo após a corrida.

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Esse episódio levou à criação do Driver Cooling System, um colete com tubos que bombeiam água gelada para reduzir a temperatura corporal.

Primeiros testes do colete

George Russell estreou o dispositivo no GP do Bahrain deste ano. O britânico elogiou o alívio térmico, mas ressaltou que o espaço apertado do cockpit ainda limita a eficiência do sistema.

Por causa dessas restrições e da falta de adaptação imediata, a FIA não tornou o uso obrigatório nesta temporada.

Regulamento em ação

O artigo 26.19 do regulamento esportivo da FIA estabelece que o piloto que não usar o colete deve compensar o peso.

Nesse caso, ele precisa instalar 0.5 kg de lastro específico no cockpit, valor incluído no peso total do carro, como exige o regulamento técnico.

Além disso, este fim de semana em Singapura marca a primeira vez que a FIA declara oficialmente um risco de calor desde que adicionou o termo ao regulamento em 2024.

Assim, a corrida promete desafiar não apenas a performance técnica das equipes, mas também a resistência física de todos os pilotos.