FIA de olho em “erros” no Q3 em Mônaco

sexta-feira, 26 de maio de 2023 às 10:12

Acidente no Q3 em Mônaco

A FIA ficará atenta a “erros” de pilotos no Q3 da classificação em Mônaco no sábado, de acordo com Carlos Sainz.

Por ser quase impossível ultrapassar nas famosas ruas, a posição de classificação é mais importante em Mônaco do que em qualquer outro circuito do calendário.

Portanto, é interessante que ainda haja dúvidas sobre os acidentes no Q3 dos últimos anos – incluindo o de Sergio Perez em 2022.

Sainz diz que muitos pilotos estão pedindo uma nova regra que os faça perder seu tempo inicial em caso de uma batida na segunda tentativa do Q3.

“É uma regra que os pilotos tentaram colocar na mesa”, declarou ele. “Porque quando você fica na primeira fila na primeira tentativa, sempre vai para a segunda com menos a perder do que os outros”.

“É verdade que a FIA já nos disse em Baku que estará olhando com uma lente de aumento, e se parecer meio intencional, eles vão analisar. Mas como eles podem saber se é intencional ou não?”

Acredita-se que o incidente de Perez, em particular, foi uma grande fonte de tensão entre o mexicano e seu companheiro de equipe na Red Bull, Max Verstappen.

“Eu creio que terei de fazer uma boa volta na minha primeira tentativa”, disse o holandês em Mônaco.

“É claro que as batidas são mais comuns aqui, como nos outros circuitos de rua. Você precisa aprender a lidar com isso. Porém, normalmente não acontece de propósito”.

Verstappen também apoiou a pressão de Sainz para a FIA considerar novas regras.

“Em outras categorias, você vê alguém que causa uma bandeira vermelha imediatamente perdendo todos os seus tempos na classificação. Talvez seja algo a se pensar, mas parece que a FIA não quer”.

“Como eu disse, preciso completar uma boa primeira volta de qualquer maneira. Isso é importante porque acho que será um pouco mais difícil para nós em Mônaco. Tudo é mais apertado aqui”.

“Nós temos um bom carro, mas não estamos em nossa melhor forma em uma volta e sempre pode haver uma surpresa aqui”.

 

LS - www.autoracing.com.br

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