FIA aumenta limite de velocidade no pit lane de Zandvoort

GP da Holanda

A FIA decidiu elevar o limite de velocidade no pit lane para o Grande Prêmio da Holanda em Zandvoort.

Com isso, a organização busca gerar mais variabilidade estratégica durante a corrida e estimular decisões mais ousadas das equipes.

Historicamente, o pit lane estreito do circuito costeiro limita os carros a 60 km/h, bem abaixo do padrão de 100 km/h. Essa redução protege os membros das equipes de colisões e de detritos que podem se soltar em caso de acidente.

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Como resultado, os pilotos passam mais tempo dentro do pit lane e consequentemente as equipes evitam realizar múltiplas paradas para não perderem posições em pista, principalmente em um circuito com poucas oportunidades de ultrapassagem.

Mudança visa favorecer múltiplas estratégias

Tradicionalmente, a corrida em Zandvoort tem a estratégia de apenas uma parada quando a pista está seca.

Para combater essa tendência, o limite de velocidade no pit lane subirá de 60 para 80 km/h. Dessa forma, os pit stops se tornam mais rápidos, incentivando as equipes a diversificarem suas escolhas.

Além disso, a alteração se combina com a decisão da Pirelli de trazer compostos mais macios, o que amplia ainda mais as opções estratégicas. Por isso, espera-se que o número de paradas aumente e que a corrida se torne mais imprevisível.

Pneus e compostos para a 500ª corrida da Pirelli na F1

Para sua 500ª corrida da Fórmula 1, a Pirelli trouxe os compostos C2, C3 e C4, que atuarão como duro, médio e macio, respectivamente. Em comparação, no ano passado, a F1 utilizou os compostos C1, C2 e C3, e Lando Norris, da McLaren, conquistou a vitória.

Portanto, com essas mudanças combinadas, o Grande Prêmio da Holanda promete ser mais competitivo e estratégico. Assim, os fãs da F1 poderão acompanhar uma disputa intensa e cheia de nuances, aproveitando cada decisão das equipes em tempo real.