Ferrari vive crise na F1 2025 com Vasseur sob pressão

Frederic Vasseur

O chefe da Ferrari, Fred Vasseur, está sob bastante pressão interna. Diretoria e presidência da Scuderia estão profundamente decepcionadas com o desempenho da equipe de F1 em 2025.

O objetivo definido pela Ferrari era vencer o título mundial neste ano, depois de terminar apenas 14 pontos atrás da McLaren na temporada passado. Charles Leclerc almejava seu primeiro título de pilotos, enquanto a contratação do astro Lewis Hamilton naturalmente elevou ainda mais as expectativas e o escrutínio.

A temporada ainda nem chegou na metade, portanto é cedo definir 2025 como desastroso – mesmo porquê a Ferrari está em P2 no campeonato de construtores – e isso não é pouco. Mas é possível que os Vermelhos passem um ano inteiro sem vencer uma corrida, tamanha a diferença para a McLaren.

Os Laranjas de Zak Brown já abriram uma vantagem de 197 pontos antes do GP do Canadá. Vasseur está satisfeito com a Ferrari ter ultrapassado a Mercedes e a Red Bull, mas os Prateados tem sido assolados pela falta de confiabilidade e os Touros não tem dois pontuadores consistentes.

Charles Leclerc é apenas P4 na tabela e tem apenas metade dos pontos do líder Oscar Piastri. E a contratação para Hamilton não foi bem sucedida até o momento, com nenhum dos lados conseguindo oferecer uma explicação satisfatória para o consistente desempenho abaixo do esperado do heptacampeão.

Chefes da Ferrari querem que Fred Vasseur acelere as atualizações para 2025

Vasseur entrou no ano em uma posição de força, com níveis de otimismo na Ferrari talvez mais altos do que em qualquer momento desde o triunfo dos construtores em 2008 – o último título da equipe.

Creditado por supervisionar essa reviravolta, ele agora está sendo rotulado como a causa principal do rápido declínio da equipe por alguns críticos. E agora há rumores de que ele poderia seguir o mesmo caminho de seu antecessor Mattia Binotto, demitido em 2022.

De acordo com veículos da mídia italiana, o contrato de Vasseur expira no final da temporada e ainda não houve negociações sobre uma renovação. Isso está afetando a “estabilidade” interna em Maranello.

Vasseur assumiu um risco recentemente após rejeitar uma instrução da “alta administração” para acelerar o processo de atualização após Ímola.

Vasseur esperava que as novas diretrizes da FIA para a asa dianteira na Espanha beneficiassem a Ferrari, mas não houve nenhuma mudança perceptível nisso. Eles também podem não trazer nenhuma atualização para Montreal, entregando, em vez disso, uma nova suspensão traseira em Silverstone no próximo mês, conforme planejado.

A Ferrari pode já ter desperdiçado sua chance de vencer em 2026

Espera-se que a Mercedes seja a favorita em 2026 com o novo regulamento. Isso é uma notícia particularmente ruim para Hamilton, que deixou a equipe para realizar um sonho de infância, mas agora está ficando sem tempo.

A maior esperança da Ferrari de desafiar os Prateados era contratar Adrian Newey. Mas eles o perderam para a Aston Martin – que ofereceu ao projetista sociedade na equipe.

A Ferrari agora lamenta ter perdido Newey e há dúvidas se Loic Serra está à altura da tarefa. Serra veio da Mercedes no ano passado.

O presidente John Elkann gostaria de contratar Christian Horner, mas o chefe da Red Bull não tem se mostrado muito receptivo às suas propostas. A Ferrari pode ter que recrutar internamente se decidir dispensar Vasseur.