Ferrari terá novo assoalho em Zandvoort e nova UP em Monza

Ferrari

A Ferrari voltará das férias de verão com uma nova rodada de atualizações.

Primeiro, a equipe italiana levará um novo assoalho para o GP da Holanda. Em seguida, a expectativa é de que uma nova evolução da unidade de potência chegue ao GP da Itália.

As duas novidades fazem parte de uma estratégia para reduzir a diferença para a Mercedes. Embora a Ferrari tenha evoluído ao longo da temporada, ainda existe uma margem importante, principalmente na performance do motor.

Ferrari acelera desenvolvimento do assoalho

Segundo Paolo Filisetti, especialista técnico do Gazzetta dello Sport, o novo assoalho de Zandvoort será uma evolução direta da especificação introduzida com sucesso no GP de Barcelona.

Inicialmente, essa atualização não estava prevista para antes de Silverstone. Entretanto, a Ferrari analisou cuidadosamente as performances apresentadas na Áustria e Inglaterra.

A partir dessa comparação, a equipe identificou novas possibilidades de desenvolvimento para o conceito utilizado em Barcelona. Por isso, o projeto avançou rapidamente.

Consequentemente, a Ferrari acelerou tanto o desenvolvimento quanto a produção da nova peça. O objetivo era concluir o trabalho antes da paralisação obrigatória das fábricas durante as férias de verão.

Assim, o novo assoalho estará disponível logo na retomada do campeonato em Zandvoort.

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Segunda evolução ADUO chega em Monza

Depois disso, a Ferrari terá outro importante desenvolvimento. A equipe espera introduzir em Monza sua segunda atualização permitida pelo programa ADUO.

Dessa vez, a novidade estará concentrada na UP. De acordo com as informações, a nova especificação terá uma turbina equipada com um rotor de maior diâmetro.

O objetivo principal é melhorar o desempenho do motor de combustão nas retas. Dessa maneira, a Ferrari espera ganhar velocidade justamente em uma área importante para o circuito de Monza.

Ainda assim, a equipe não acredita que essa evolução será suficiente para eliminar completamente sua desvantagem para Mercedes e Red Bull.

Vasseur admite vantagem da Mercedes

Frederic Vasseur reconheceu que a Mercedes continua à frente no desempenho da UP. O chefe da Ferrari falou sobre o assunto à Auto Hebdo.

“A Mercedes ainda está à frente, pelo menos em termos de performance do motor”, afirmou Vasseur. “Era esperado que fosse difícil para nós durante um ano no motor”.

“E considerando a desvantagem inicial, estamos indo muito bem. Obviamente, não é suficiente porque queremos vencer”.

Portanto, a equipe continuará trabalhando para diminuir a diferença. No entanto, o chefe da Ferrari não espera que a atualização de Monza coloque imediatamente o motor italiano no mesmo nível da Mercedes.

Ferrari ainda não alcançará Mercedes

Questionado se a nova especificação de Monza poderá finalmente deixar a Ferrari no mesmo nível da Mercedes, Vasseur respondeu de maneira direta.

“Eu diria que não. Isso vai ajudar, com certeza”.

Vasseur revelou uma estimativa da atual diferença entre as principais UPs. Segundo o chefe da Ferrari, Mercedes e Red Bull possuem uma vantagem de aproximadamente um a dois décimos de segundo por volta.

Dessa forma, a Ferrari encara a segunda metade da temporada com dois passos importantes. Primeiro, o novo assoalho chegará a Zandvoort. Depois, a segunda evolução ADUO da UP deverá aparecer em Monza.