Ferrari lidera ranking de confiabilidade da F1 em 2026

Charles Leclerc

As preocupações de que as novas unidades de potência da temporada 2026 provocariam problemas de confiabilidade semelhantes aos vistos no início da era híbrida praticamente desapareceram. Após as 11 primeiras etapas do campeonato, a maioria das equipes conseguiu manter um alto índice de confiabilidade, mas uma delas se destacou claramente nesse quesito.

Embora a Mercedes tenha dominado o início da temporada graças ao desempenho do W17, a Ferrari é quem lidera quando o assunto é confiabilidade. Os números de quilometragem completada ao longo do campeonato reforçam essa superioridade.

Ferrari lidera com folga em quilometragem

Depois de 11 etapas, a Ferrari acumulou 6.573 quilômetros percorridos, o maior total do grid. Além disso, a equipe registrou apenas um abandono provocado por problema mecânico, quando Charles Leclerc deixou o GP de Barcelona nas voltas finais.

A Alpine aparece em uma surpreendente segunda colocação. Mesmo utilizando unidades de potência Mercedes, a equipe de Enstone completou 6.290 quilômetros, superando a própria fabricante alemã nesse indicador.

Logo atrás está a Haas. Apesar da queda de desempenho nas últimas corridas, a equipe norte-americana manteve excelente confiabilidade durante toda a temporada e enfrentou poucos problemas técnicos.

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Mercedes fica atrás de clientes no levantamento

A Mercedes ocupa apenas a quarta posição, com 6.137 quilômetros percorridos, quase 500 a menos do que a Ferrari.

Esse número foi afetado pelos três abandonos registrados pela equipe até agora. Dois deles envolveram George Russell, incluindo a colisão com Lewis Hamilton ainda na primeira volta do GP da Bélgica. O terceiro aconteceu com Kimi Antonelli no GP de Barcelona, prova em que Charles Leclerc também abandonou por problemas mecânicos.

As equipes equipadas com a unidade de potência Red Bull-Ford aparecem logo na sequência. A Racing Bulls ocupa a quinta colocação, com 6.013 quilômetros completados, enquanto a Red Bull soma 5.733 quilômetros.

Mesmo assim, os números são considerados positivos, principalmente porque ambas estrearam uma unidade de potência completamente nova nesta temporada.

A Audi aparece logo atrás da Williams, com 5.429 quilômetros percorridos ao longo das 11 primeiras etapas.

McLaren perde terreno após abandonos

A McLaren não conseguiu acompanhar as líderes no ranking de confiabilidade. Sua quilometragem foi prejudicada pelo duplo não comparecimento ao GP da China e por dois abandonos durante a temporada.

O caso mais recente envolveu Oscar Piastri, que abandonou o GP da Hungria por causa de um problema no câmbio. Antes disso, Lando Norris já havia deixado o GP do Canadá.

Aston Martin e Cadillac fecham a lista

Nas últimas posições aparecem Aston Martin e Cadillac, com 4.827 e 4.603 quilômetros percorridos, respectivamente.

A equipe de Silverstone foi a mais afetada por problemas técnicos, principalmente na primeira parte da temporada. Vibrações persistentes impediram seus pilotos de chegar à bandeirada em diversas corridas e, em algumas ocasiões, até mesmo de largar.

Já a Cadillac, apesar de utilizar a unidade de potência Ferrari, a mais confiável do grid até o momento, acumulou vários abandonos nas 11 primeiras etapas. Como consequência, terminou o levantamento com o menor número de voltas completadas entre todas as equipes.