Ferrari F1 preocupada com dados do shakedown em Barcelona

Lewis Hamilton

A Ferrari F1 demonstrou preocupação com um aspecto específico nos dados do shakedown em Barcelona. Certamente, Lewis Hamilton fez a volta mais rápida da semana na Espanha. No entanto, os números coletados pela equipe italiana não foram totalmente positivos conforme o esperado.

A Scuderia roubou a cena sob o sol poente na semana passada. Hamilton liderou a tabela de tempos com a marca de 1:16.348. Além disso, a Ferrari também registrou o segundo maior número de voltas entre todos os competidores. Hamilton e Charles Leclerc completaram juntos 440 passagens pelo traçado.

Apenas a Mercedes completou mais voltas no Circuito da Catalunha do que a Ferrari. A equipe alemã atingiu 502 voltas e, desse modo, reforçou sua posição preliminar como favorita ao campeonato da f1 de 2026. O motor da Mercedes é considerado há muito tempo como a melhor unidade de potência da categoria.

O desafio dos novos motores da F1 em 2026

Portanto, especialistas esperam que as unidades de potência sejam o maior diferencial de desempenho este ano. O regulamento da f1 para 2026 baseia-se fortemente nos novos motores. Em primeiro lugar, os propulsores agora possuem uma divisão de potência elétrica e de combustão próxima de 50/50.

Consequentemente, eles usam combustíveis sustentáveis e não possuem mais o sistema MGU-H. A Ferrari está “preocupada” com seu gerenciamento de energia após verificar os dados do teste de pré-temporada em Barcelona. De fato, a escuderia acredita que o teste comprovou a confiabilidade de seu motor.

Esse ponto era motivo de apreensão antes do primeiro teste sob as novas regras. Ainda assim, persiste um certo grau de dúvida entre os engenheiros. Por isso, a Ferrari deverá usar o mesmo motor para o primeiro teste no Bahrain. A Fórmula 1 segue agora para Sakhir.

O plano da Ferrari para os testes em Sakhir

As sessões ocorrem de 11 a 13 de fevereiro e de 18 a 20 de fevereiro. Em virtude disso, a Ferrari planeja usar o teste no Bahrain para testar novas ideias. A equipe deseja eliminar novas preocupações sobre o gerenciamento de energia de seu motor.

Segundo fontes próximas ao time, a equipe italiana analisa os dados registrados por Hamilton e Leclerc em Barcelona. Por causa desse cenário, os engenheiros buscam possíveis melhorias de forma imediata. Lewis Hamilton e Charles Leclerc estão no simulador da Ferrari desde o encerramento do shakedown.

Os pilotos voltaram ao simulador para entender por que o gerenciamento de energia foi pior do que o previsto inicialmente. O aumento da potência elétrica sempre foi considerado o “calcanhar de Aquiles” do regulamento de 2026. Antigamente, a proporção de 20/80 favorecia o motor de combustão interna.

Mas os dados da Ferrari em Barcelona foram menos convincentes. Por esse motivo, a equipe busca progresso em Sakhir. O gerenciamento de energia não foi a única preocupação em Montmeló. Afinal, as equipes rivais consideraram o comportamento do Ferrari SF-26 de Hamilton problemático na curva 10.