Ferrari diz que não há apenas “uma solução mágica” para desafiar a Red Bull

Frederic Vasseur

O chefe da equipe Ferrari de F1, Frederic Vasseur, está convencido de que a equipe não pode confiar na busca de uma “solução mágica” para desafiar de fato a Red Bull durante até março de 2024.

A tentativa da marca italiana de sustentar a disputa pelo título ao longo de 2023 foi frustrada desde o início por um imprevisível carro SF-23, uma evolução do vencedor de algumas corridas, o F1-75.

Depois de um começo inconsistente, a Ferrari melhorou além das férias do verão europeu com seu conceito de carro revisado para marcar a única vitória do ano de um carro não Red Bull em Singapura.

Embora a Ferrari tenha registrado três pole positions nas últimas cinco corridas, o ritmo de corrida bastante superior da Red Bull impediu que os Vermelhos conseguissem uma segunda vitória.

A Ferrari concluiu a temporada em P3 na classificação de construtores, 450 pontos atrás da Red Bull, que encerrou o desenvolvimento de seu carro RB19 em agosto.

Com a Ferrari buscando uma nova filosofia para erradicar as falhas “cristalinas” de seu carro de 2023, Vasseur alertou que a equipe não pode cometer o erro de acreditar que a vantagem da Red Bull vem de apenas um lugar.

Precisamos melhorar em tudo

“Acho que o erro seria imaginar que a Red Bull tem uma solução mágica de cinco décimos ou que demos um passo em alguma coisa”, advertiu Vasseur.

“O desempenho tem que vir de todos os lugares dentro da empresa, pelo fato de conseguirmos produzir peças com mais rapidez e termos maior confiabilidade.”

“Perdemos muitos pontos nesta temporada por diversos motivos, por confiabilidade, por desclassificação em Austin, por impedimento na classificação, mas temos uma visão clara de onde temos que trabalhar.”

“E temos que melhorar a aerodinâmica, o motor, são todos os tópicos. Não é que tenhamos algo errado e algo bom e você conserta alguma coisa e dará um passo de quatro ou cinco décimos, que é o défice para a Red Bull em corrida.”

“O mais importante é que as mil pessoas que temos na equipe estejam convencidas de que todas contribuem e estão todas tentando forçar um pouco o limite, mesmo que seja por um milésimo, que é suficiente para fazer um grande passo.”

Depois de estar 56 pontos atrás da Mercedes antes do encerramento do meio da temporada, a Scuderia ficou a três pontos de superar os Prateados pelo P2 nos construtores.

Acerto do carro foi fundamental

No entanto, Vasseur negou que um esforço incansável de atualização tenha sido a razão para o ressurgimento da Ferrari, atribuindo-o ao ganho de uma melhor compreensão do SF-23.

“Estou mais do que satisfeito porque entre Zandvoort e Abu Dhabi não mudamos muito o carro”, explicou Vasseur.

“Acho que tivemos uma atualização no Japão, mas basicamente mantivemos o mesmo carro e fomos capazes de fazer um trabalho muito melhor com uma melhor compreensão do carro, melhor configuração do carro e uma melhor abordagem dos pilotos. Enfim, conseguimos acertar melhor o carro, pois o compreendemos melhor.”

“Temos espaço para melhorias em todos os lugares e esse sentimento é bom para desenvolver algo para o próximo ano. “