Felipe Drugovich prioriza Fórmula 1 e abre mão de Le Mans para substituir Stroll no Canadá

Felipe Drugovich

O brasileiro Felipe Drugovich afirmou que sua “prioridade sempre foi a Fórmula 1”, e, por esse motivo, estaria disposto a abrir mão de sua participação nas 24 Horas de Le Mans com a equipe Cadillac, caso surja a oportunidade de substituir o lesionado Lance Stroll no GP do Canadá.

Stroll abandonou o GP da Espanha após a sessão classificatória, em razão de dores persistentes na mão e no pulso direitos — sequelas de uma fratura sofrida em um acidente de bicicleta durante a pré-temporada de 2023.

De acordo com o regulamento da Fórmula 1, a Aston Martin ficou impossibilitada de escalar um piloto substituto para a prova, já que Stroll se retirou apenas após garantir o P14 no grid. Com isso, Drugovich, que acompanhava o fim de semana como piloto reserva da equipe, não pôde assumir o cockpit, e a escuderia britânica disputou a corrida apenas com Fernando Alonso, que cruzou a linha de chegada em P9 após a punição imposta a Max Verstappen.

Sem uma previsão exata para a recuperação total de Stroll após o procedimento realizado para tratar a lesão, o canadense corre contra o tempo para estar apto a disputar sua etapa natal, marcada para os dias 13 a 15 de junho, em Montreal.

Originalmente, Drugovich não estaria disponível para o GP do Canadá, uma vez que está escalado para competir pela Cadillac Racing nas 24 Horas de Le Mans, no mesmo fim de semana, ao lado de Jack Aitken e Frederik Vesti, no Hypercar #311.

Ainda não está claro se o contrato do brasileiro com a Aston Martin prevê prioridade da equipe de F1 sobre outros compromissos no automobilismo. No entanto, tudo indica que o campeão da Fórmula 2 de 2022 está disposto a abdicar de Le Mans caso seja convocado para assumir o carro de Stroll em Montreal.

Em entrevista ao repórter Thiago Fagnani, da Band, Drugovich declarou:

“No momento, nem sei exatamente como as coisas vão se desenrolar. Antes de mais nada, temos que torcer pela recuperação do Lance. Quanto a Le Mans, minha prioridade sempre foi a Fórmula 1, então é isso que deve ser mantido até lá.”

O cenário é ainda mais complexo para a Aston Martin, uma vez que seu outro piloto reserva, Stoffel Vandoorne, também tem compromisso em Le Mans, defendendo a equipe Peugeot com o Hypercar #94.

A escuderia britânica ainda conta com Jak Crawford como piloto de desenvolvimento, mas acredita-se que o jovem norte-americano ainda não possua a superlicença da FIA necessária para disputar uma corrida de F1.

Diante disso, uma alternativa plausível seria recorrer à parceira de motorização Mercedes, solicitando os serviços de seu experiente piloto reserva, Valtteri Bottas, que não possui compromissos conflitantes para a etapa canadense.