F1 – Wolff: Mercedes precisa encontrar desempenho em tudo

Valtteri Bottas

Apesar de todos esperarem que a Ferrari teria punições de grid em razão de troca de componentes do motor, principalmente o turbo de Vettel – que já está no quarto há varias corridas – foi a Mercedes quem tomou punições por problemas de equipamento.

A pole position de Hamilton e a punição pela troca da caixa de velocidades de Valtteri Bottas em Silverstone significaram que a Mercedes sofreu uma reversão quase idêntica a da última corrida na Áustria. Desta vez, Bottas ficou em P4, ao contrário de Hamilton na Áustria, que ficou em P3, e perderá 5 posições na corrida de amanhã.

Desde então, a equipe confirmou que as mudanças da caixa de velocidades estavam relacionadas ao mesmo problema e Wolff disse que isso é em razão do quanto a Mercedes está pressionando para se manter na luta do campeonato contra a Ferrari.

“Estamos tentando forçar todas as áreas e extrair desempenho onde quer que ele esteja, e às vezes você vai longe demais. Danificamos as duas caixas de velocidades em Baku e esperávamos sobreviver até depois de Budapeste com Valtteri, mas não queremos correr o risco. Agora, as duas caixas de velocidades foram alteradas de volta para as especificações seguras, onde não devemos mais ter esses problemas.”

“A nova realidade deste ano é que não podemos ter nenhum parafuso sem encontrar desempenho”.

Quando perguntado se o GP de Áustria de Valtteri Bottas estava quase comprometido pelo câmbio defeituoso, Wolff respondeu: “Em Baku, não tínhamos reconhecido o problema ainda, por isso foi bom que terminamos a corrida lá. Obviamente, aquele não foi um ótimo dia no geral.”

“Com Lewis, ficou claro que a caixa de velocidades não sobreviveria à Áustria. Com Valtteri, nossa medição de danos nos mostrou que precisávamos esperar depois da Áustria para julgar se poderíamos ir até depois de Budapeste ou trocar antes, então lá foi um pouco de chance de 50/50 e, em seguida, analisando de novo, percebemos que precisávamos trocar.”

Veja a tabela de Petr Hlawiczka de ciclo de câmbio de cada piloto neste momento: