F1 – Vermelhos podem “abandonar” SF1000 mais cedo

segunda-feira, 2 de março de 2020 às 13:50

Ferrari SF1000 – 2020

Se os Vermelhos blefaram na pré-temporada como sugeriu Franz Tost, então eles estão tentando levar seu plano “a cabo” pelo menos até o GP da Austrália em Melbourne daqui a 10 dias.

O chefe da equipe Ferrari, Mattia Binotto, disse que, por enquanto, o foco continua na recuperação de terreno perdido nesta temporada, mas sugeriu desativar o desenvolvimento do carro de 2020 – o SF1000 – mais cedo, se a situação parecer sombria após algumas corridas.

Binotto admitiu que a pré-temporada mostrou que eles estão atrás de seus rivais Mercedes e Red Bull e está tendo que trabalhar tanto no desempenho do motor quanto no pacote aerodinâmico para tentar se recuperar.

“Quanto a recuperação de 2020 afetará o projeto de 2021? – esse é certamente um bom ponto”, disse ele.

“Acho que é um compromisso que precisamos descobrir. Acho que estamos muito no início da temporada e você não pode comprometer toda a temporada.”

“Então, no início da temporada, certamente continuamos pressionando o máximo possível em 2020, porque é hora de entendermos o carro e as fraquezas. E, esperançosamente, é com as coisas que podemos resolver tudo o mais rápido possível.”

“Se depois de algumas corridas ainda entendermos que a diferença é muito grande, talvez seja uma consideração que possamos levar em consideração.”

“Mas está no estágio inicial agora. Acho que são apenas alguns dias de testes. Acho que há coisas que podemos abordar no carro, espero que em breve. Então, no momento, devemos manter nosso plano como era para 2020 / 2021.”

A Mercedes por outro lado, acredita que as equipes precisam ter muito cuidado para não mudar o foco para 2021 tarde demais, porque isso pode resultar em uma queda para trás.

O chefe da equipe, Toto Wolff, disse: “Há uma mudança regulatória tão grande para 2021, que equilibrar sua alocação de recursos será crucial em termos de quanto do seu recurso você coloca no carro de 2021.”

“Obviamente, a inclinação para o aprendizado e o desenvolvimento é muito mais acentuada no começo. Portanto, se você errar e estiver com meses de atraso, poderá ficar meio segundo atrás. E isso é algo que adotamos no passado através de duas mudanças de regulamento, e nós amamos o que fizemos, já que acertamos o timing.”

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AS - www.autoracing.com.br

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