F1 – Veja detalhes das mudanças técnicas para 2019 (vídeo)

segunda-feira, 18 de junho de 2018 às 0:59

Detalhes asa dianteira Ferrari 2018

A Formula 1 nunca dorme, já que o desenvolvimento está constantemente acontecendo e as tecnologias estão sempre sendo levadas aos limites. O fato de que as regras e regulamento para a temporada 2019 e além já estão sendo criados serve como prova disso.

Veja este vídeo, por exemplo, que mergulha nas alterações do regulamento técnico que ocorrerão em 2019, mas mais especificamente em relação às mudanças aerodinâmicas e ao que será seu subproduto. Produzido pela Fórmula 1 com a ajuda do famoso ilustrador técnico Giorgio Piola, o vídeo explica como os elementos atuais da asa dianteira se comportam quando o ar flui através deles, e como os elementos futuros e supostamente “mais simples” irão agir quando sob carga aerodinâmica.

Na frente, a maior dimensão da asa, suas bordas padronizadas, a eliminação dos flaps superiores e o limite de apenas dois flaps inferiores no próximo ano terão como objetivo reduzir a “esteira” que os carros atuais sofrem ao seguir de perto outro veículo. Livrar-se deste ar turbulento, teoricamente torna mais fácil para os pilotos conseguirem acompanhar o carro da frente mais de perto e, portanto, promover mais ultrapassagens. Os dutos de freio aerodinâmicos que redirecionam o fluxo de ar também serão banidos em 2019, assim como os “eixos soprados”, que também redirecionam o fluxo de ar através da parte inferior do carro.

Os bargeboards serrão rebaixados em 150 milímetros e movidos para a frente em 100 milímetros para deixar o carro menos sensível ao ar sujo vindo do carro à frente.

Na parte de trás, as chapas das asas serão simplificadas e as guelras laterais serão banidas para controlar o fluxo de ar que sai pela parte de trás do carro. Além disso, a largura e a altura da asa traseira também serão aumentadas, o que certamente tornará o DRS ainda mais eficaz quando ativado.

Em suma, a FIA tentará tornar os carros menos suscetíveis à “lavagem aero” para que mais ultrapassagens e batalhas roda a roda sejam possíveis.

AS - www.autoracing.com.br

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