F1 – UP revolucionária da Ferrari este ano

terça-feira, 9 de fevereiro de 2021 às 17:04

Ferrari

A Ferrari supostamente está trabalhando em um novo conceito radical de motor, como nunca foi visto na F1 e que deve ajudá-la a ganhar uma vantagem em 2022.

Os engenheiros da Scuderia têm trabalhado duro nos últimos meses para fornecer uma unidade de potência nova para esta temporada que, esperançosamente, ajudará a equipe italiana a melhorar muito sua performance na esteira de sua campanha sombria em 2020.

Os Vermelhos alocaram recursos significativos de engenharia para um design inovador da UP que poderia fornecer à Ferrari uma vantagem crucial sobre seus rivais.

De acordo com relatos, o projeto está sendo liderado no departamento de motores da Ferrari por Wolf Zimmerman, um homem bem familiarizado com a tecnologia híbrida da Mercedes através de seu trabalho com o especialista em motores Graz AvL.

O design revolucionário do motor seguirá a liderança da Mercedes, separando a turbina do compressor, uma ideia originalmente dos Prateados que depois também foi imitada pela Honda.

Atualmente, os dois componentes estão localizados lado a lado no lado junto ao motor, como visto no desenho abaixo.

No entanto, parece que a verdadeira novidade planejada pela Ferrari é a carcaça do compressor dentro da caixa de admissão de seis cilindros da unidade com um novo desenho do intercooler, peça que esfria o ar antes de ele entrar na câmara de combustão, tornando-o mais denso e proporcionando uma mistura mais rica e homogenia com o combustível.

A arquitetura radical proporcionaria uma série de benefícios que incluiriam ganhos de desempenho, um benefício de peso e um desenho geral mais compacto que permitiria uma aerodinâmica ideal.

Uma abordagem tão ousada, obviamente, não é sem seus desafios, principalmente em termos de garantir uma confiabilidade sólida.

Mas a Ferrari parece inclinada a seguir seu plano de ponta que vai ficar lado a lado com a revisão do regulamento da F1 para 2022.

Porque não há recompensa sem trabalho, nenhuma vitória sem esforço e nenhuma batalha ganha sem risco.

Essa UP nova da Ferrari pode ganhar 55 hp em relação à UP de 2020 imediatamente quando o carro for à pista.

AS - www.autoracing.com.br

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