F1 – Superaquecimento de pneus é preocupação dos pilotos em Suzuka

sábado, 26 de setembro de 2015 às 11:12

Pirelli

Os pilotos estão preocupados com os pneus para o GP do Japão neste domingo. A Pirelli optou por pressões mais elevadas para os compostos (duros e médios), já que Suzuka exige mais deles, e o temor é de que os pneus superaqueçam e fiquem como “balões”.

“Vai ser difícil para todos, porque as pressões são muito altas, os pneus estão superaquecendo depois de uma volta”, disse Jenson Button (McLaren). “Eles acabam ficando como balões porque as pressões ficam muito altas. Todo mundo vai ter problemas amanhã, e vamos ser incluídos nisso”.

“Vai ser (um problema), mais uma vez no limite, as restrições são realmente extremas. É difícil para todos. Há equipes que estão melhor do que outras, mas (as pressões) são maciçamente maiores do que o que normalmente executado”, afirmou Romain Grosjean (Lotus).

“É tarde demais agora, isto é o que a Pirelli decidiu antes de começar o fim de semana, por isso vai ser bastante complicado durante a corrida. Eu entendo pelo lado da segurança que eles decidiram ir para essas pressões, mas, por outro lado, os pneus não têm um bom desempenho”, comentou Pastor Maldonado (Lotus).

“Isso vai ser o maior desafio para todos, a temperatura dos pneus. Não tanto o desgaste, apenas manter as temperaturas baixas nos pneus. Não é uma coisa fácil de se fazer, especialmente por aqui você ter tantos curvas uma após a outra. Mas, sentindo o carro, espero ter um pouco mais de capacidade de poupar os pneus do que alguns outros”, espera Daniel Ricciardo (Red Bull).

Paul Hembery, chefe de esportes da Pirelli, reconheceu as preocupações dos pilotos, mas não vê razão para fazer alterações antes da corrida. “É com base nos níveis de desempenho mais extremos, por isso há uma grande lacuna entre os carros. Houve uma mudança dramática no desempenho e um aumento nas cargas, de modo que é necessário algumas mudanças. Suzuka é, naturalmente, uma das pistas mais difíceis da temporada, por isso seria muito normal para nós tomar essa abordagem”, explicou.

EB - www.autoracing.com.br

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