F1 – Sem pneus duros para o Grande Prêmio da Itália

Pneus da Fórmula 1

O fornecedor oficial de pneus da Fórmula 1, Pirelli, continuará a evitar o uso de seu pneu de composto duro no GP da Itália.

O circuito de Monza é o mais rápido no calendário da F1, mas este será o terceiro ano consecutivo que os compostos de pneus duros não serão utilizados na corrida.

O pneu super macio será o composto obrigatório para a classificação. Os pilotos terão que manter pelo menos um conjunto de pneus de compostos macios e médios disponíveis para usar na corrida e rodar com pelo menos um deles.

O pneu duro só foi usado no circuito da Catalunha este ano e agora não é provável que reapareça antes do final da temporada. As seleções de pneus ainda não foram anunciadas para as corridas nos EUA, no México, no Brasil e em Abu Dhabi.

Compostos de pneus de 2017 até agora:

Austrália – Ultra macio / Super macio / Macio
China – Super macio / Macio / Médio
Bahrain – Super macio / Macio / Médio
Rússia – Ultra macio / Super macio / Macio
Espanha – Macio / Médio / Duro
Mônaco – Ultra macio / Super macio / Macio
Canadá – Ultra macio / Super macio / Macio
Azerbaijão – Super macio / Macio / Médio
Áustria – Ultra macio / Super macio / Macio
Grã-Bretanha – Super macio / Macio / Médio
Hungria – Super macio / Macio / Médio
Bélgica – Ultra macio / Super macio / Macio
Itália – Super macio / Macio / Médio
Cingapura – Ultra macio / Super macio / Macio
Malásia – Super macio / Macio / Médio
Japão – Super macio / Macio / Médio